
ふくろう
▼所有車種
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- Dio 110 / BASIC
ワクワクを追求した人生を
1989年式です
所ジョージの世田谷ベースに広告が掲載されたけど販売サイトを作らない。
現地で見て自身の考えに賛同出来る人に商品を買って貰いたいって言う思いで利益度外視です。
何してるかってーとバイクパーツでのインテリア。スケボースピーカー。アパレル。ウクレレスピーカーなどの制作ですね
Bluetooth内蔵と古臭いものに最新の機能を組み込んでます
メインの投稿はカブですが
11台持ち、乗り換え125台に渡る旧車乗りです
国産から外車、レーサーからクルーザー、なんでも乗りますし偏見も好みも存在してません
カスタムからレストアまで、幅広くやってます
モトクル先人の方々よろしくお願いします
ご同輩の方もお気楽にお願いします

Dio110ベーシック良いなぁと最近思っております
原チャのサイズで長距離ツーって結構楽しいんだよね。
ただ登坂能力がめっちゃ低いらしいのが懸念材料
ハイパワープーリーとマフラー交換で純正の詰まったマフラーでのロス解消したら上りでも速度落ちなくなるんなら全然コレで良いんだけど
100キロ以下で14インチってのが僕の求めるラインなのとこの値段で新車買えるのでね
この値段で作れてるバイクがモデルチェンジしてエンジン刷りなおしてよくなるか?
コスト高になるの見えてるからこの不満点は解消されない気もするし。
そこが凄い知りたいですね。