
T
▼所有車種
-
- ZRX1200R
北海道に住んでいます。
バイクブーム真っ只中の80年代に青春を過ごしたおかげでDNAレベルでバイク愛が刷り込まれました。
16才でRZ50に跨ってから現在までずーっとバイク乗り。
結婚、子育て、マイホームなど、バイクに対する脅威をことごとく乗り越え、時には死線をさまよいながらもバイクに乗り続けてきました。
GPZ900Rは心の友。我が翼。どんな時でも手放さず手元に置き続けて来ました(10年以上放置プレイだったのはナイショです)
基本的にカワサキ信者なのですが、カワサキしか乗らない訳ではありません。
よろしくお願いします。


今朝は寝坊のため出遅れました。
久しぶりにZRXに乗ったのですけど、荒々しいバイクだってのを再確認しました。
カワサキらしい、飾りっ気のない荒さです。
常にエンジンは振動を発しており、大排気量を主張。車体も、現代の視点から見れば剛性が足りない感じでオーソドックスな二本サスとあいまって大味な乗り味。
ゴリゴリと雑味たっぷりに回るエンジン。
「フリクションはパワーで回し切る!あんさん方、振動よりもパワー優先でっしゃろ!?」
空冷時代からのカワサキビックバイクの方程式が貫かれております。
カワサキ最後のキャブ車。恐竜時代の生き残り。
コレはコレでええわぁ〜
※キャブレターの内部パーツはフルパワーに変更済み。K-tricキャンセル。ヨシムラサイクロン装着のフィーリングです。