SAMURAIさんが投稿した愛車情報(DR250S)

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    さてさて 謎の急なハイフラからの修理
    ジェネレーターかなからのレギュレーターを疑い調べるも抵抗値は正常じゃね? AUTOのデジタル値でmΩがでてドツボにはまりつつ アナログでやり直すとやはり生きてんじゃね?となり
    結果 ヒューズ切れというオチ
    ホーンのリレーがいたずらしたか?とノーマルに戻すという始末 まぁお陰でハイフラとも直りました

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