かずちんさんが投稿した愛車情報(MT-09/SP)
25グー！
2024年09月06日
かずちん
▼所有車種
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- MT-09/SP
バイクは暦だけ言えば30年をちょうど越えたあたり。
マルチはあまり好みではなく、
大型になってからも
VTR1000F
BuellXB12scg
BuellXB12R
今はそれでも変わり種の三気筒、MT-09SP'です。
愛車ではありますが一級自動車整備士目指して頑張る我が子の教材とも化しています。
むか~しはツーリングチーム作って色んなグループと付き合いながら忙しくも楽しく過ごしてましたが、今はその反動か…さては年齢か…気の知れた数人と走る程度か趣味のカメラをお供にのんびりと綺麗な景色目指して走ってます。
仕事がらなかなか時間が取れないこともあって県内を色々とリサーチしながら満喫してます。
親父の代からお世話になった今は亡きバイク屋オヤジの教え守ってすれ違いライダーさんには出来るだけ手を降るよう心がけてますので返してくれたら嬉しいです(^-^)
届いたちゃんデス。
忠男マフラーに換えつつもオクに程度がいいのが上がるのをチェックしておりました。
60人くらい入札があって競りが30分くらい延長戦になりましたが予想金額以下で落札出来ました。
実のところ今の忠男のマフラーは妥協でして…ホントはコレが欲しかったけどすでに生産終了で新品が手に入らず…。
おまけに忠男マフラー、ウールがやられて来たか徐々にウルサくなっている始末…。
でも落札したコレはさすがにメーカーオプションだけあって多段膨張式でウールは使ってないから耐久性はありそう。
この歳でパワー要らんもあり多段膨張で充分。その分、扱いやすさと音色が楽しみです♪
全体的にキズは無く綺麗ですけど、サイレンサーが耐熱塗装されてたりチ夕ンのエキパイの焼け具合がいまいち気に入らないので、
・耐熱塗装を再塗装
・焼けを研磨
してから取り付けたいと思ってます。
あとは、走る為に何よりも私のマシン型式の排ガス証明の再発行が必須（＝前の持ち主さんのであろう他の適合型式の証明書が同封されてた）なのでヤマハに問い合わせたらショップ経由ってことで近々にGO～。
#プラナス
#MT-09SP
#mt-09
#マフラー
関連する投稿
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MONKEY
1分前
0グー！
今日は快晴🌞
朝からモンキーで遊ぶ。
最近マフラーの付け根から排気漏れがあって、確認のため一度純正マフラーを取り外して。
どうせ外したんだからまた社外マフラーつけちゃお〜♪♪って、悪い癖が発動（笑）
武川マフラーではなく、数年前に密林から6000円という破格のお値段で購入した、爆音マフラーを装着してみる。
ただ、サビがかなり進んでたので磨いてから取り付け。
爆音すぎてご近所迷惑になってしまうので、どうにかして音量を下げようと考えて、マフラーのバッフルの穴を塞いでみた。
すると！？
かなり音量がさがった！
バッフルのサイズがビミョーに小さいおかげで、排気ガスは隙間から出てくれるから問題なさそう。
始めはテープ貼ってみたけど、粘着弱くて排圧で剥がれるから、どこかで拾ったワッシャーを超強力な耐熱の両面テープで固定したら上手くいった👍
武川マフラーよりやや大きいくらいの音量にはなったので、ツーリングへ出発〜。
曇ひとつない綺麗な青空！！
富士山が綺麗に見えました〜✨
お昼食べにいったん自宅に戻り、午後から再び走りに。
普段は20キロくらいのお散歩コースですが、今日は北へ南へ走り回り60キロほど走りました。
寒かったですが、青空がそんなもんかき消してくれますねー。
終始ルンルン♪で走れました。
マフラーの音も心地良い〜。
マフラーがまだもう一つあるので（笑）
今度はそのマフラーを復活させようかと計画中〜。
#honda
#monkey
#4mini
#スペンサー
#原付
#ツーリング
#マフラー
#バイク弄り
#楽しいひととき
#ツーリング日和
#バイクが好きだ
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CBR600RR
01月25日
45グー！
こんばんはですー
お尻のヴィジュアルが好き過ぎて、ようやく装着した TOCE T-Slash スリップオンマフラーですが、見た目はめちゃめちゃ好みで満足なのですが、どうにもこうにも超絶爆音でございまして💦💦
朝のエンジン始動と夜の帰宅ものすごく気遣いますし
白バイ居たりすると怖くなりますし
吹けはものすごくよくなって、加速感はたまらない感じになりましたが抜けが良すぎるのか、特に水温上がってきた時などトルクがイッキに無くなり、扱いにくくなっちゃったりなど、気になることか多すぎになってました🥲
なので改善していきます‼️
1枚目
消音対策に金タワシが有効との情報❗
スチールウールは燃えてしまうからダメ！
ステンレスの金タワシが良いらしい
2枚目
18-0ステンレス
18-8ステンレス
合金の配合量違いなのですが、耐久が良いらしい？といわれていた18-8をものをゲット
3枚目
さて、詰めるにあたってどうするものかと観察。写真のように排気の抜ける方向に向かって手前から２方向に分かれてる構造で、真ん中に壁があり、外側にグラスウールが入ってるぽいですが、向こうの床が見えてます。まさに「筒抜け」というやつですね😱
真ん中の仕切りを利用して詰めものの飛び出し防止策ができそうです
4枚目
とりあえずサイズ計測
φ43ﾐﾘでしたねー
後で気づきましたが反対側も測らないといかんかった…
5枚目
茶こしも材料として使えるらしいので台所にあった茶こしに金タワシをセットしてみてイメージを沸かせるけども、こんな材料でうまくいくかどうか😓
やけどここまで来たからには、やるぞ的な😆
6枚目
100均に行って物色。
野菜抜き型を見て、コレいけるんじゃね？
サイズがφ40ﾐﾘだったので使えそうだ‼️
7枚目
野菜抜き型の花のカタチを丸く整えて、枠をはずした茶こしの網をセット
抜け落ちないように金網は折り返して整形しました
8枚目
野菜型抜き改に、金タワシを詰めました
タワシ80㌘はものすごいボリュームありすぎたので半分にカットして詰め、カタチを整えましたよー
9枚目
ありえないくらいジャストで填まる‼️
10枚目
組み付けたあと
ほんとにうまくいくかドキドキしながらのエンジン始動‼️
音聞くと煩さが改善されている！
プラセボあるかもなので、音を解析するアプリで測定。
数値でも明らかに、音量問題改善されてる👍
金タワシすげーです‼️
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FZ-X
01月25日
55グー！
マフラー交換しましたあ〜🥹
HAJIMEエキゾーストマフラーです♬
音と漏れチェック✅で走ったついでに📸
とっても良きです😍
#fzx
#fzx150
#fzx好き
#fzx好きと繋がりたい
#YAMAHA
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#マフラー
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ELIMINATOR 400 SE
01月23日
61グー！
仕様変更で乗り初め！東北の冬は寒くて長い。
コンビニまでコーヒーブレイクしに走りましたがやはりzl600純正マフラーの良さに再認識しました。
コレぞ大人。
今年もみなさま安全運転で行きましょう！
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ELIMINATOR 400 SE
01月17日
56グー！
ダイソーで100円では無いのですが去年使えそうかなと買ったサイクリングバックです。もちろん普通に取り付けられる車両もあると思いますが、自分のはマジックテープだけでは不安なのでスナップボタンを付けてマジックテープとスナップのダブルにしてみました。シボリハンドルにジャストフィットして使えそうですがオフシーズンのためまだ使用してません。小物入れはあればなにかと便利かな。
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MONKEY
01月09日
39グー！
この前の日曜日、エアクリーナーのスポンジ（エアクリーナーエレメント）を交換しました。
安心の純正品。
カー用品店で、2年くらい前に買ったものが出てきたのでそれを装着。
2年経過してるからか、すこーし染み込んでいるオイルが少ない気もしましたが、触ると濡れているので、まぁ大丈夫でしょう。
約2年くらい使ったエレメントは、最近走る時間が長くなっているせいか、汚れてた。
エアクリーナーのボックスを取り外してからエレメントを取り付けるのが本来のやり方みたいですが、けっこう面倒なので（笑）、ネジを外して、アケビみたいに割れたところから無理やり隙間から交換。
これでまたしばらく大丈夫だな。
ここってどれくらいの周期で交換するべきなのかな🤔
3年使ったことあるけどスポンジがボロボロになることもなかったから、わりと大丈夫なもんなのか。
ついでに、この前外れてネジを補充したマフラーのヒートガードを確認。
スプリングワッシャーを入れた交換なのかな、まったく緩んでなかった。
黒く塗装して完了。
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ELIMINATOR 400 SE
01月04日
57グー！
今年は大人らしくマフラーもノーマル(zl600用)にして2025仕様の始まり。抱負はエンジン腰上600化
(シリンダーはホーニング済み)とホイール交換(アルミ地が出てるやつ)北米仕様に向けて楽しくカスタムしたいな。今年もバイクライフの始まりです。東北はオフシーズンですけどね🤪
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ELIMINATOR 400 SE
2024年12月29日
50グー！
北米仕様タンデムステップステー交換編
ブラックアウトのステーからメッキに交換。
サクッと交換出来ると思ったけどマフラー外したり結構メンドイ。ついでにzl600純正マフラーに交換
なんだかんだ企業がお金かけて作った純正部品が最強なんだよね。
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