
ナカシ
▼所有車種
-
- NSR250R /SP/SE
気づけばスズ菌から解き放たれてホンダ党となっていました。
快適性より性能重視です。
モトクルだと同じ20代が少なくて悲しいです😭
整備投稿ばっかですけど、ツーリングも好きなんで是非誘って下さ〜い😊
DM送ってくださる方ありがとございます。
ただ通知オフの為きた事を知らないor気づいていない事が多々ありますがお許しください
(^人^)

NSRさんが不調なのか分からず、今回は投稿というより先輩方のアドバイスが頂きたいです。
というのもフロントバンク側の排気温が低いです。リアバンクは排気に手を当てれば熱いと感じますが、フロントは常温?ぐらいの温度です。
センタープラグ化しているのは原因とは思えないけど、無理やりついていたコイルは新品を手配中。
キャブはTA22Bでキースターのキット内の純正サイズ。エアスクリューはマニュアル通りの一回転半。同調済み。
走行に違和感はなし…
チョークを引くとちょっとアイドルアップ。
冷たいという事は燃料が足りてない?
エアスクリューを調整すべきなのか…
さっぱりわからん😭