
びびうめ
プロフィールの黒い🐈⬛が、びびすけ(♀2015モデル)、白い方が、うめきち(♂2023モデル)です。2人とも元野良でうちに迷い込んで来ました😽
XSR700(2018)
ホイール自家塗装作業が中断中。
取り掛かってもうすぐ1年になりますが、やる気を無くしてほったらかしのまま。
今年の目標、作業完了です。
過去車歴
CB400SF(NC31)
XR250R(ME06)
CRM80 ('97 HD12)
DT200WR(3XP)
BW's100(4VP)
XR600R('97 PE04)
⭐︎嫁さん所有車
SR400 5型('19)
セロー250('15)




スーパーカブ カスタム50。
どうにも坂を登る時の力の無さが気になって、次第に乗らなくなって久しい、じいさんの形見です。
生前、80歳超えても、このカブに乗っていました。
今月21日に命日が来ます。
じいさんが亡くなりこのカブを譲りうけた後、しばらくはそのまま乗っていました。
そのうち完全ノーマル状態を何か変更したくなり、オフロードタイヤに交換したり、木箱つけたり、フロントフェンダーをマウテンバイク用のやつをなんとなくつけてみたりしながら、近所へのチョイ乗りに使っていましたが、前述の理由で乗らなくなってしまい、数年経過。
復活させてみようと(じいさんのほうではなく、カブのほう)、昨日、少し作業をしました。
ガソリンタンク内の燃料の抜き替えをして、キャブの全清掃かなと思いながらも、先にフロートチャンバーだけ外してみたら、意外な事にすんげーキレイだったので、キックしたら即エンジン始動しました!😄ヤッタ
そんなふうで、作業途中のXSR700のホイール塗装は、まだ気温も高い事だし、もう少し涼しくなったてからと、後にする事にして、今日はスーパーカブ復活の続きの作業をしました🔧
オイル交換も済ませ、チューブのパンクもなかったので、早速試運転に出掛けまして、ちょっと遠くまで走ってきました。
乗ってみて感じた事に自分でもびっくりしているのですが、50ccの力の無さを、前ほど嫌とは思わない、むしろ、楽しい感じがするのは、なんでだろう〜⁉️
私が劣化したのか、いや逆に、感覚が鋭くなったのか、楽しみを見つける能力が上がったのか、どちらでもあるような気がします😊
これから、じいさんの形見と楽しく付き合えそうだなと、じいちゃんにもいい報告ができそうです。
この山はモッチョム岳といいまして、標高940メートル、花崗岩の塊だと思います。
大きな磐座だと思っております。
3枚目は海から月が上がってきてたので撮ってみましたが、小さくわからないですね。