

日が昇ったらバイクに触れるという不治の病
出口側の穴のないバッフル(チューペットみたいな形)にグラスウールを2周巻きました
かなり音量はマシに!
連休は走った感じをチェックして、アフターがまだ派手だったらAISホースにフタ!
バッフル抜く時はブレーキピストン工具が便利です(すでにプライヤーでガタガタにしてしまってから気づいた)
更にサイレンサー入り口のインナーバッフルを足すと海外版純正より静かになったりして(^^)
日が昇ったらバイクに触れるという不治の病
出口側の穴のないバッフル(チューペットみたいな形)にグラスウールを2周巻きました
かなり音量はマシに!
連休は走った感じをチェックして、アフターがまだ派手だったらAISホースにフタ!
バッフル抜く時はブレーキピストン工具が便利です(すでにプライヤーでガタガタにしてしまってから気づいた)
更にサイレンサー入り口のインナーバッフルを足すと海外版純正より静かになったりして(^^)
バイク買取相場
※画像と価格はイメージです