レヴァンテさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-25R SE)
188グー！
2024年08月04日
レヴァンテ
▼所有車種
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- Ninja ZX-25R SE
還暦で自分へのお祝いにナイケン購入
ヤマハの走行会SUGOでサーキット体験してからどハマり?
ナイケンではサーキット走行できる環境にあらずで増車後売却、又、増車で今にいたります
HONDAダックス→カワサキZ400→HONDA GL400→HONDA VF750→YAMAHA Jog→YAMAHA シグナス125→YAMAHA マジェスティS.→ NIKEN GT + ZX-25R + ロードキング+YZF-R1M＋HRC GROM→Ducati street fighter V4SP
今日はガレージにでZX-25Rのフロントブレーキディスクの交換作業＆USBケーブル取り付け＆X-MAX250のオイル、フィルター交換 ネジ穴もロック剤を取るのにダイスで綺麗にして取り付け
ブレンボのディスクローターの歪みでサーキットなんかの高速走行時の不安からノーマルディスクに一旦戻し、注文していたサンスターのワークスエキスパンド5.5mmが入荷したので交換
今回のディスクはフルフローティングにして違いが分かるのか？軽く近くを走って見たけどフローティング効果なのか、ディスク自体が良いのか、パッドが良いのか、よく効き、ローターにブレーキが当たってる時の指先に伝わる感じが良かった マスターもブレンボ👍
ブレーキパッドも新しくZECOOのセラミックシンタードに
RACETRACKS USE ONLYと書かれててサーキットで使うのが楽しみに😄
スクーターの方も8,000kmほどになったので、オイル＆フィルター交換
ガレージ作業もエアコン設置したのでまぁま快適😁
次はZX-25Rのエンジンオイルとフィルター交換予定！
