マサさんが投稿した愛車情報(DAX125/ST125)

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    静電気を除去するボルト導入しました。オカルト?と思っていましたが、自分のDaxで試用したところ3000〜4000回転のトルクが太くなりました。インシュレーターバンドバルブ、チェーン引きナット、フロントサスホースバンド、タイヤバルブ、エアクリーナー、全体のアーシングを付けました。乗りやすく、キビキビ走る印象です。NGCジャパンという静電気除去についてトヨタより先に特許を取得した会社だそうです。

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