
フッポン
54歳からリターンしました。
マニュアルは約30年振りなので軽くて扱いやすいバイクで復活しましたが、Z650RSは軽快でお気に入りです!
新たな家族としてVFR800 Interceptor (逆車)も加わりました!
【過去の愛車】変遷
HONDA NS400R ロスマンズカラー
Kawasaki Z400GP ライムグリーン
Kawasaki KDX200 ライムグリーン
Kawasaki GPz900RNinja(A6逆車) ライムグリーン
HONDA Silver Wing600 シルバーツートン





ロングツーリングに備えてサイドバックを購入!
ネイキッド向きでは無いですが、マフラー側にも積載したく選択。今回は事前のフィーリングを確認しに行きました。
車幅はハンドルと同じくらいに広がりましたが、
車体は逆に安定しました。ロンツーまたはキャンツー時にはキャンピングシートバックとコンバイして積載性と安定性を担保する予定です。
※何かアドベンチャーバイクに寄せてきてます!笑
※備忘録として、付けた以降車体の機動性が変わりました、ワンテンポ旋回反応が遅くなりましたが、安定性は上がりヒラヒラ感よりピタ感が増しました!自己の感想ですが、もともと軽いバイクなので、むしろロンツーとかには良いのかと。サイズはクラブバーあるのでギリギリでしたがセーフです。