ゴーさんが投稿した愛車情報(FZ-X)

バイクとリンクしてるアプリが、そろそろオイル交換しろって言ってきたので、クソ暑い中、汗だくでフィルターとオイルを交換した

今回でようやくドレンボルトを磁石付きの物に変更できた（1枚目のオイル缶の横にくっついてる）

前回の交換時に用意してた磁石付きのボルトはネジ山のピッチが合わず、使えなかった…（頭14ミリのM12x1.25ですが、欲しい人いますかね？）

効果はあるともないとも言われてるけど、売られてるって事は、それなりにあると信じたい（中華通販サイトで2円で入手した）

フィルターも中華通販サイトで1個200円くらいの互換品

使用済みは純正品だけど、1個1,100円くらいした
その分作りはしっかりしてて、さすが純正品って感じ

ちなみに、納車後の1,000キロ点検の時に交換されたフィルターはバネが付いてないフィルターで、指摘したら同じエンジン使ってる兄弟車用のだから問題ないって言いやがった（じゃあなんでバネ付いてないんだっつーの）

次に純正品で交換してもらった時に値段を比べたら100円しか違わなかった

その時に自分でやるって決めた


明日の出勤は、ちょっと遠回りして行こうかなぁ