
銀の猫
▼所有車種
-
- SR400
我が家のぬこ「ファーファ」と「SR400 カスタム」でトコトコしているおとっつぁんです(・∀・)
よく早朝から相模湖、奥多摩、同志みち等の多摩地区に「突撃ぼっちツー」を頻繁に実施中!
どこかで見かけた際は、ぜひお気軽にお声がけくださいね~(´・∀・`)







"地獄の二日間"を味わったおとっつぁん…
実は現地でキックは蹴れなくなったが、その時に一つまた分かったことがあった…
それは例の"フィルターのガラス内にはガソリンは落ちているが、メッシュの内側にガソリンが行ってなかった"ことである…
ガラス管内がガソリンで埋まらないかゆすっていた時に、メッシュの内側にエアーが見えたのだ…💧
結果「今のコックの流量ではこのフィルターを使うことは難しい」となったのである…(´・∀・`)💧
どのみち、このフィルターもそこそこ大きいので、取り回しが難しいこともあるし…
となると、やっぱりしっかりしたストレーナーのついた大流量のコックが必要とのことで、SR400でもすでに定評のある"ピンゲル 4000(1/4)"を購入することに…♪(´・∀・`)✨
今年はすでに妻には言えない金額を使っておりますが、お金のことは後で悩みましょう…( ̄▽ ̄;)💣www
そうすると、またコックの取り外しが必要になるので…
コックを外すついでに、タンク内のゴミも可能な限り洗ってしまおうと…💦
この前の汗も垂れて汚くなっちゃったしね…(´・∀・`)💧www
ただ、アルミタンクは鉄のタンクと違い、溶剤に気を使わなきゃいけないらしく…
無難に中性洗剤を使って洗うことに…♪(´・∀・`)✨
本当はこびりついたガソリンカスなんかもあるんだろうけど…
タンクが溶けては元も子もないし、やらないよりはやっておいた方がマシかなと…( ̄▽ ̄;)www
で、注文した翌日には"ピンゲルコック"が到着‼️
心配していたタンクの穴のサイズですが、仮合わせしてみたところ、ストレーナー自体はすんなり入りました…(´・∀・`)💧
コックのネジ部は約8mm、フィッティングアダプターの厚さは約10mmで、おそらくネジ頭も飛び出ない様子…
あとはフィッティングアダプターの穴がど真ん中にきてくれれば、タンクは加工なしで付きそうな予感…(*´ー`*)✨
フィッティングアダプターは7/30に入荷予定なので、おそらく今週末には手元に届いているはず…
早く出先で止まる心配のない状態に仕上げたいおとっつぁんでした…(´・∀・`)💧www