
まなちゃん
▼所有車種
-
- GSX250R
はじめまして!
年間40,000km以上走るおやじライダーです!
ツーリングは最高ですね!
皆さん、安全にバイク楽しみましょう!
【過去の愛車 2019〜2024】
Harley-Davidson FXBRS Breakout 114
Ducati Monster 1200S
Ducati Multistrada 1200S PikesPeak
スズキ ジクサーSF250
ヤマハ XSR700
スズキ HAYABUSA
スズキ GSX S1000 GT
ホンダ Dax125
スズキ GSX250R
合計走行距離 220,000km




【GSX250R(チビブサ)のご紹介】
昨日、一昨日で約800km乗ってみて😆
東京に来て4年目。
9回目の慣らし運転(新車好き)になるんですが
こんなに慣らし運転が楽なのは初めてです😅
メーカーが走行条件を本気で街中に絞るとこうなるのか‼️
『街中では』
全てに丁度良い◎
走った感じが上質でエンジンに気になる振動が出ない!かなりシルキーです☺️
5000rpm縛りで走りましたがストレスなし!
低速がトルクフルで楽ちん👍
サスが良く路面の荒れもかなり緩和してくれます。
『高速道路では』
ETCテストの為、100kmほど高速を走りました。
時速90kmで6500rpm。この回転数がピッタリ最大トルク発生回転数。なので俊敏にアクセルが反応してくれます!
新東名の120km区間を走りました。
難なく120kmに達しますが巡航はちとしんどいかな😅90〜100kmが一番良い!
『ワインディングでは』
後輪が後から付いてくるって感じ。
バイクが勝手に倒れ込まないのでgood!
操作感満載です👍
素直にコーナリングが楽しめます!
でもタイトコーナーより高速コーナーが良いかな😅スポーツツアラーって感じですかね!
タイヤをラジアルに変えればもう少しシャープになるかな🤔
シートが良くお尻が痛くならない👍
ロンツーにかなり有効です。
今回の燃費は約40km/ℓ位でした。
初めてバイクに乗られる方には、低速トルクが太いのでたとえクラッチ操作を誤ってもバイクがカバーしてくれるので変な緊張感無く安心して乗れますよ👍
お勧めです😃
大型乗りの方が乗られると、先ず全ての出来の良さに感動すると思います👍
あとガソリンスタンドで感動しますよ😅
おサイフに優しい!
現在の250戦争の中で、このバイクだけは独自の方向に向いていると思います!
高回転でガンガン走るより、まったりとツーリングしたりちょっとコンビニまでと言った普段使いにターゲットが絞られています☺️
ザクッとファーストインプレですがこんな良いバイクですよ☺️
PS @73194 さん、@78982 さん
一緒に写真撮らせて😆