こがれさんが投稿したツーリング情報

四国帰りでそのままメンテに出したセロー、無事にメンテ完了✨

フロントスプロケを14T→16Tに変えました。
これで長距離移動がだいぶ楽になるはず。
（セローの標準は15T）

メーター読み80㌔で、
14丁の時はGPS実測64㌔だったのが
16丁になってGPS実測76㌔とほぼメーター通りの速度が出るようになりました。
これはほんと楽だー😆

リアホイールのベアリングがガラガラしてたのも、ベアリング交換して直りました。
ついでにタイヤは前後GP610へ✨

そこらの林道なら全然これで快適に走れるはず！
あとはヒルクライムアタックとかダートでどれぐらい違うか試したいなぁ。

一応今まで付いてた14丁はそのまま持って帰りました🤣

サイレンサーとかノーマルのセローだと15丁がメーカー的に最適解なんでしょうけど、
サイレンサーとかエキパイを社外のに変えてるオンロードセローなら16丁ほんと良いと思います。
てかツーリングセローはデフォルト16丁採用したら良かったのに、ってレベル🤣

セローに幻の6速がようやく備わったって感じ。