銀の猫さんが投稿したツーリング情報

さて、今回はガソリンフローのことについて、有識者の方にご意見を伺いに行ってきたおとっつぁん…

今回は内燃機全般の専門家とのことで、以前より興味のあった"ナインゲート"さんのところへお邪魔することに♪(´・∀・｀)✨

場所は西東京の方でダーマチからもそこまで遠くもなく、様子見がてら2号機くんで行ってみました🏍️💨



到着するととても静かな佇まいで、一見営業しているのかどうか分かりませんでしたが…

ドアを開けると鍵はかかっていなかったので、挨拶しながら奥へ進むと、いました店主の細井さんが…♪(´・∀・｀)✨

突然の訪問で恐縮だったんですが、恐る恐る今回の件について相談してみると…

「う〜ん、半分正常で半分異常だね💨」とのこと…(￣▽￣;)💣www

やっぱり通常はコック側からエアが抜けて、ホース内が満たされるのが正常とのこと…

ただ、現状でフロート室で減った分が供給されて、ガス欠にならないのであれば一応問題はないが、やっぱりモヤモヤはするよねと…(´・∀・｀)💧

なので、オススメはやっぱり定番で実績もある"ピンゲル1/4コック"にするのがいいんじゃないかと…

ただ、先日からタンクの件で散々お金を使ったおとっつぁんには、ピンゲルの出費は結構な痛手…_:(´ཀ`」 ∠):ﾋｲｨ

たしかにモヤモヤした状態で乗るのも決して気持ちのいいものでもないので、意を決しておとっつぁんはピンゲルを導入することを決意‼️

ところが、ナインゲートさんでは現在ピンゲルの在庫は置いておらず、その場での交換は叶わず…(￣▽￣;)💣www

仕方がないので、細井さんにお礼を言って帰ろうとしたところ…

おやっ…

なぜかホース内がガソリンで満たされている…(´｡•ㅅ•｡`)

細井さんも「これはしばらく様子を見てみたら…」とのことで、そのままお店を後にしました(´・∀・｀)💧



さっそく家に戻り、ホースだけでもきちんとしたものに交換しておこうと思い…

ついでにコックの流量確認をしてみようと思ったら…



おやっ…(´｡•ㅅ•｡`)



なんか勢いが足りなくない？(￣▽￣;)💣www

2号機くんのガソリン消費量からすると必要十分かもですが、コックのホース径からするとあからさまに少ない気が…(´・∀・｀)💧www

もっと早い段階で確認しておけばよかった…(￣▽￣;)ｶﾞｰﾝ www



ということで、急遽ピンゲルへの換装を思い立ち、店頭在庫がありそうなところを片っ端から電話をしてみたが、今のご時世ピンゲルを在庫として置いているところはほぼ皆無…_:(´ཀ`」 ∠):

ネット注文をしても、届いて交換する時間を考えると、ツーリングには間に合わなさそう…💧

こうなったら最終手段で、元々付いていた純正コックを再利用することに…(´・∀・｀)💧

コイツは普段は全く問題ないんですが、コックを手で触ると少し滲んできたりしてたので、あまり使いたくはなかったのですが…

この際、少しの間の応急策としてはいいのではないかと…

で、パークリ一本を使って丁寧にお掃除🧹

各部のビスも増し締めし、あとはOリングだけは新品を注文‼️

YAMAHA純正パーツは品番さえ分かれば、やっぱりYSPに注文するのが一番♪(´・∀・｀)✨

送料はかからないし、平日は定期便が来ているので、在庫さえあれば割と早く入手できるし…

火曜にはお店に届くので、あとは純正コックに戻しがてら、タンク側の穴を計測しなければね…♪(´・∀・｀)✨

今回もバタバタとしましたが、急がないのであれば例のゴランのコックが装着可能か見てみたかったし…

今後の対応は純正コックのヤレ具合も確認しながら、あらためてゆっくり考えようと思ったおとっつぁんでした♪(´・∀・｀)✨