Tokyo G Forceさんが投稿したツーリング情報
24グー！
2019年12月22日
Tokyo G Force
東京生まれ東京育ちの希少種
「標準語」なんて実在しねぇアナウンサー言葉なんて気持ち悪くて話せねぇからw
ほとんど聞かなくなった江戸弁混ざりの山の手言葉を保存すべく敢えて喋り口調で書き込みな?
18歳から車で遊んでたおっさんが
「なんかこのまましょぼくれるのは面白くねぇなぁ」
と思い立ち突然52歳でバイク免許を取得
それ以来車にめっきり乗らなくなってバイク三昧www??
その上「カワサキ」と「アプリリア」しか知らない変態w
基本ソロツー、だいたいナイツー
たまに距離ガバ (1,300km超日帰り2回ありw)
平日ライダー (土日も夜間なら乗んけどw)
いつでもカメラ背負ってっからw
バイクは中年万年初心者??
中学からギターもいじってたw
あ、ろくじゅっちゃい児のオッサンだからな！
勘違いすんなよぉ！www
勝手に #LeoVince推奨委員会
やてみるその3✌️
#フォトコンテスト
#六本木
#けやき坂
#Aprilia
#Tuono
#1100Factory
関連する投稿
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Tuareg 660
04月28日
21グー！
トゥアレグ初めて見た‼️‼️
かっちょええ😀
とりあえず万博はスルーして、2025アメニタジャケットのオリーブとキーホルダーをポチ😌
#アプリリア #aprilia #TUAREG660 #クシタニ #kushitani #クシタニパフォーマンスストア大阪店 #アメニタジャケット -
04月27日
59グー！
ひっそり生きてます〜w
ちょい乗りしました
バッテリーを充電しないで繋げてエンジンかけたら、アイドリングの電圧8V…
やってしもた…
と思いながらも時間がないので、ちょっとした用事に出発〜
と、信号止まった瞬間に液晶の文字が消えてエンストww
あかんw電気系壊すやつやこれww
とりあえずヘッドライトをオフにしたら、エンストは無くなり、家まで帰れました
今時のバイクやったら、こういうの絶対無理ですよねw
ちなみにヘッドライトのスイッチは純正でついてるし、エンジン掛けるのはキックスターターですし、吸気はもちろんキャブレターですからねっ！w
#aprilia #rs250
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04月23日
114グー！
先週、友人とグンマーへ花見ツーしてきました。
先ずは、みどり市のハナモモ。
丁度見頃を迎え、ほぼ満開。
めっちゃ綺麗でした。
その後は、桜を観に沼田市へ。
こちらは例年より、やや遅れており、まだまだの状況でした。残念😢
でも、久しぶりのロンツーは大満足。
春って良いですね〜😆
#春スポット
#グロム
#スーパーカブ125
#HONDA
#ホンダ
#群馬県
#フォトコンテスト
#モトクル広報部
#桜
#花桃
#原付2種
#バイクのある風景 -
04月10日
32グー！
全国のモトクルライダーの皆様、こんにちは❗️
日々の交通安全へのご協力ありがとうございます👮♂️🚓
毎日の通勤、ツーリングおつかれ様です
もうあと少しで楽しいGWになりますね♪
もうGWのご予定は立てられてますでしょうか？
春になりツーリングシーズンとなると、毎年どうしても
残念な出先での違反、痛ましい事故が発生しております🚨
今日はこの場を借りて、転ばぬ先の杖となることを
願いまして湾岸警察署、神浜警察、葛飾区亀有公園前派出所、諏訪原市警、輝日東警察署協力の元
日本国内の主な道路交通法をまとめさせて貰いました！
公道でスピード出す貴方より、カーブで膝を擦る貴方より
交通ルールを守る貴方がカッコいい❗️
この投稿が少しでも交通事故違反の低減につながり
皆様の楽しいGWの助けになることを願っております👮♂️
#バイクのある風景 #バイクのある生活 #バイクライフ
#HONDA #YAMAHA #SUZUKI #Kawasaki #hurleydavidson
#DUCATI #BMW #KTM #Vespa #aprilia #royalenfield
#MVagusta #Indian #MotoGuzzi #バイクが好きだ
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03月09日
47グー！
アプリリアのパラツインスポーツモデル、aprilia RS457が
当店に入庫いたしました。
apriliaらしいレーシーなこちらの車両に当店のBBプレミアムガラスコーティングを施工させて頂き色に深みのある車両に仕上がりました！
美しい愛車での力強い走りを楽しんでくださいね！
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■BB商会バイク洗車センター東京大田
バイク専門のBBガラスコーティング・徹底洗車専門店
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営業時間：10：00～22：00 年中無休
東京都大田区池上8-18-20コーポ原田１F
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街のバイク屋
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営業時間：10：00～21：00 年中無休
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0120-311-819
info@bike-bbfactory.tokyo
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BURGMAN 400
03月08日
49グー！
スクーターライダー諸氏においては知る人ぞ知る「星野設計」のハイスピードプーリー。バーグ400は排気量の割にエンジン回転数が上がり気味で、発進で4000回転～、60km/hで4500回転、100km/hでは6000回転弱程度回ってしまい、忙しないし余裕が無い感じ。高速巡行リーリングの燃費にも影響しております。星野氏本人とお話をさせていただき、おそらく純正の加工品であろうスペシャルプーリーを購入いたしました。私の初めてのビッグスクーターはHONDA FOSIGHT 250EXでしたが、マロッシのハイスピードプーリーを仕込んで通勤スペシャルとしておりました。今回はツーリング仕様としての実力UPを狙って、久々に駆動系のカスタムをしました。ウェイトローラーも重目にしました。今日はほぼ雨天の天気予報の中、その効果の程を確かめようと蕎麦ツーに連れ出しました。結果としては、60km/hは4200回転、100km/hは5200回転程度、6500回転では120km/hに達するようになりました。同じルートで同じ場所、10:00の最初の一服休憩で前回29.9km/㍑だった燃費計が、今日は33.8km/となっておりました。ただし、一般道走行では、特に50km/h台で回転が上がり気味になり、ノーマルより悪化してしまったようです。ここ一番のダッシュ力もマシマシだとは思いますが、ハイペース・ツーリングに特化したようなチューニングに変身した我がバーグ400のお話でした。帰り掛けのPHOTOスポットの桜並木が昨年から3週間遅れでやっと満開でした。ちょっと天気が惜しかったですねぇ。
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