GN盛り上げ隊長さんが投稿した愛車情報(GN125)

16v昇圧器
本当はウオタニSPⅡ入れたいけど貧乏人による代替チューン

イグニッションコイルのON側へ1本取り付け
どうやらON側へ流すとイグニッションコイルの点火パルス側にも中のコイルを替えして電磁誘導で16vになるみたい
最初二股にしてみたり、色々やってみたけどエンジンかからなくなって色々やったら最終的に一番単純だった
エンジン始動セル1になり
アイドリングでドスドス音がパワーアップ
太鼓の音みたい
全てはマフラーの音質の為のカスタム！
でも発進時のギクシャクは完全になくなって400バブ乗ってる時とあまり大差なかった

因みにサーキットテスターで測ると取り付け前セル始動中は12v→9vまで電圧降下
取り付け後はセル始動中15v→15vで安定してました
始動後アイドリング時は常時15vから16v近辺で推移
16vは理論値なので出なくてあたりまえ

参考までに