すみれっこラブさんが投稿したツーリング情報

娘の陣中見舞いと、大井川道の駅めぐりツー
研修で浜松にいる娘のところへ行くついでに、ちょっとツーリングを楽しめないかな。
３月は第２週以外、土日のどちらかに用事が入っていて行けるのはこの日しかない。
ついでに、昨秋見えなかった富士山のリベンジも～浜松からなら近いし・・
そんな目論見で富士山ツーを１３日に設定し、前日、娘のところへ行くことに決めた。

浜松までただ行くのはつまらない。どこを回って行こうか。
出発前まで行先を決めかねていたが、地図を見て大井川沿いの道の駅めぐりをすることにした。
日射しがあったので、豊田東JCTから初めての新東名を走行。
噂通りトンネルが多く、山の合間を走るので気温も低い。
ただ、防音壁が透明になっているので、景色が見えるのは良い。

島田金谷インターで降り、大井川鉄道と並行して走るR473を北上する。
茶畑の中を走る、程よいアップダウンとコーナーのある道だが、幅員が狭いので対向車への注意が必要。遅い車がいるとハマりそうだが、幸い地元車が程よいペースで走ってくれたので付いて行く。

道の駅『川根温泉』へ行くには、家山という場所から川を渡らなければいけなかったのに、気持ちよく直進してしまってからおかしいなと気付いたが、引き返すのも面倒でそのまま走行。
またやっちゃった。

川根七曲り近くには『地名』という地名がある。おもしろい。
大井川を見下ろしながらのんびり走る。
そのうちに、望遠カメラを構えた人たちを見かけるようになった。

ああ、土曜日だからSLが走るんだな。

そんなことを考えながら、道の駅『フォーレなかかわね茶茗館』に寄って休憩。
駐車場でバイクに三脚を積んでいたライダーがいたので、もうすぐSLが来るんですかと尋ねると、「僕は上りを撮りに来たんですが、そろそろ下りが来ますね」とのこと。
この道の駅は、建物も風情があって素晴らしい。お茶もたくさん売られていたが、今回は荷物を増やしたくないので見るのみ。

次は大井川鉄道の終着駅、千頭(せんず)にある『奥大井音戯の郷』へ。近づくにつれ、カメラマンの数も増えるのがおもしろい。ちょうど千頭へ着いた時、汽笛とともに蒸気を上げた機関車が発進した。
ナイスタイミング！　やはりカッコいい。

時計を見ると2時20分。さて、この後どうしようか。
寸又峡の夢の吊橋まで行けるだろうか。地図で確認するとK77で15Kmほど。それくらいなら・・と行ってみることにした。

実は、ここもリターン前に一度行ったことがある。結構狭い道だったように記憶していたが、意外にセンターラインのある良い道が続く。整備されたのかと感心する間もなく、アップダウンのあるタイトな山道へと変わり、対向車が来たらここでストップという停止線まで現れた。
幸い対向車も少なく、無事に寸又峡温泉へ到着。

さすがに気温が下がり、周りの山の上には雪も見える。昨晩降ったのだろう。観光協会の駐車場へ止めてマップを確認すると、夢の吊橋へは歩いて30分かかることが分かった。往復で1時間以上か。時計はすでに３時過ぎ。
ムリだ。
さっさと諦めて元来た道を引き返す。

奥大井から接岨峡へ向かうとダムが３つほどあるのが地図で確認できたが、今回は時間切れ。また来る時の楽しみとしよう。

大井川沿いに南へと下る。先ほど行き損ねた道の駅『川根温泉』へ寄り、無事にスタンプゲット。これで当初の目的だった道の駅めぐりは達成できた。島田金谷インターから新東名に乗り、浜松へと向かった。

娘のアパートに着いたのは陽が落ちた後だった。静岡県にしかないというチェーン店『炭火焼さわやか』で、名物のげんこつハンバーグを食べた。さすがに土曜日の夜だけあって1時間以上待ったが、今まで食べたハンバーグとは違い、ジューシーで噛み応えのある美味しいハンバーグだった。


それにしても、「泊まりに来てもいいよ」と言ってくれたのは良いが、「布団も何もないからね」と後から言われ、娘の部屋に泊まるのにシュラフ持参になるとは・・。さらに、街中のアパートなのでチェーンロックも持参。さすがにカバーまでは諦めたが「何泊のお泊りですか？」と周りに思われそうな大荷物になってしまった。メイン写真の大荷物はそのためです。

そして翌日、富士山リベンジツーリングへ行き絶景の富士山を堪能、無事にリベンジ成功しました！https://www.bikebros.co.jp/community/DRY_view.php?id=125905&uid=tYSAMCoi

走行距離　約300Km
燃費　35.8Km/L
本日のレギュラーガソリン　100円/L