





ラジエーターを交換してから
何となくパワーダウンを感じたので
プラグのチェック。
2と3を見たことがなかったので、
今回はタンクを外して見てみると…
何と😕3番のプラグかゆるゆるで、
しかもオイルでべっとり!
3気筒で走っていたようですね。
プラグはそれほど劣化してないようなので、
パーツクリーナーで掃除して、
エンジン側はセルを回して
3番の油を飛ばす。
ポッポッといくつか煙が出できたので、
おそらく油を飛ばせたのでしょう。
他のプラグも掃除して差し直し。
すると、エンジンが一発始動😳
今日も近場をおためし走行。
因みにラジエーターの
コアガードの固定に、
何か挟むもの…と、いうことで
いよいよ文房具が登場しました。
すぐに錆びそう…