GN盛り上げ隊長さんが投稿した愛車情報(GN125)

NGKプラグコードについて
純正プラグコードはほとんどネジ式でねじ込んであるみたいなので半時計回しに緩めると抜けてきます
プラグキャップ側もイグニッションコイル側も同様の作り
イグニッションコイル側に関しては中継コネクター使わなくても根本から交換出来ますよ！
純正のコードを緩める前にネームペンで印を付けておけば何ミリねじ込んであるかがわかるので新しいプラグコードをねじ込む際にどれだけねじ込めば良いのかの参考になると思います！
因みに長すぎると抵抗になるみたいだからある程度カットした方が良いかもね！