
sota03
▼所有車種
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- 450 RALLY
CRM50 / '02~'07年
ゼファーχ / '05~'07年
Z1000 / '08~'12年
トリッカー / '09~'14年
990 SUPER DUKE / '13~'20年
1290 SUPER DUKE / '20~
KOVE450RALLY / '24〜





KOVE450RALLY 納車一発目の林道いってきました
【オフロード走行】
ためしに標準空気圧のまま走ってみましたが、フラットダート程度ならなんの問題もなく走れました
サスペンションもしっかりオフロード仕様なのでちょっとしたギャップも何も特別な操作せずそのまま踏み越えていけます
【バイクの装備】
専用アプリをスマホにインストールするとバイクと接続できて、さらにサブスク加入するとナビゲーションが有効化されるので試しにやってみましたが、たぶん中国のマップなので日本ではほぼ使い物にならず
一応道の名前が表示されますが、一部のみで他はほとんど住所かなにかの数字のみ表示でほとんど意味ないです
標高と現在地の天気予報も出るけど、これいる?って感じです
シートは細くて薄くいかにもレーシーなデザインながら、意外と弾力性があって1日走った限りではお尻痛くなることはありませんでした
昔CRM50乗ってた時はかなり痛くなった記憶ありますが、これは自分の尻が長年のバイク趣味で鍛えられたのか……
今回フルタンクでツーリングに出かけて約300kmの行程だったので帰宅時点でまだ半分以上はガソリン残ってる状態でした
この航続距離の長さはどんな山奥の林道でも安心して遊びにいけるので心強いです