
オシメ
▼所有車種
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- TACT FULLMARK
転勤族時代は四輪車オンリーでまいりました。
今も四輪車がメインで複数台あるので置き場、コスト絡みで大きなバイクは怖いしご遠慮でございます。車検がなくパーツも安価なミニバイクだけ? 多少ボロくてもガンガン走るみたいなのがいいねぇ?
整備の基礎としてここからやれば良かったな。
2020年夏に白のリードRを第1号にキャブ、ブレーキ調整、マフラー、メーター、タイヤ交換等。主に清掃とリーズナブルなユーズドパーツを使って再起動ブラッシュアップしてます。車で整備は慣らしとるので。
高校時代乗れなかったからね?この頃のリードをはじめ50ccは特別な思いがありまふ。
小生、あまりお話は得意ではないので。あしからず。
公正公平、所有車種(17台)多い為にいいねとフォローは一切致しません。
極力出費は抑え、知恵と創意工夫を結集しよう。
人の批判する間に己の改善を。
孤高こそ智。
基本、ここも!備忘録です。



近頃の始動確認で…
エンジンがかかった瞬間飛び出しそうになる💨😨
アクセルワイヤーの不具合だ。
注油したりしたが、多分切れた😔
一年前の再生時には前ブレーキワイヤーのみ交換。
ま、何年間も雨ざらしだったからワイヤー類の消耗品交換は想定内なのだが。
アクセルワイヤーの付いた24タクト用のキャブから流用と思ったが、チョークの口径が合わない。
アクセルワイヤーとか後ろのブレーキワイヤーはカウル大方外さないと。
ま、安く調達出来るから後日。仮戻しの後撤収😪