
しろっぷ
▼所有車種
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- MR150
新潟で山道メインで走ってます!
4輪趣味から2輪に移行してきました。
乗っている時間があまり取れないので、近場の峠道を楽しんでおります。
たまーにオフ車で探索、のんびり旅してます。
バイク仲間欲しいデス
年齢 30半ば
メイン愛車
カワサキ ZX25R SE
アールズギアフルエキ、MWRエアフィルター、トリックスターファンネル、ダクト加工、moto jpecu書き換え
高回転サウンド最高仕様
愛車遍歴
toromox mino (電動原付) 、スヴァルトピレン125、ZX25R、ファンティックエンデューロ250、トライアンフスピードマスター865、motomoriniスクランブラー、int650、H2SX




MR150用にjトリップのミニモト用リアスタンドを購入! そして逆シフトから正シフトに変更! ツルノテクニカさんのものを使用しましたが、スプラインの嵌め合いが上手くいかずハンマーで叩き込みました😅 抜く時どうしよう。 なんとか正シフト化完了!😄
が、ブレーキ側が純正ブレーキペダルを使うものだったらしく入っておらず😅 残念ながらMR150のペダルでは合わずにブレーキ側はMR純正に戻しました😭 nsf100用の純正ペダルやらブレーキパーツを買わないとダメそうです。
そして、サイドスタンド代わりにステップスタンドを購入。 これならnsfのトライアングルで良かったかな?と思いつつ、安定してるのでオッケーかな?😄 後はこれを持ち運ばなければならないという問題が、、、🧐 あ、キックでの始動は一発で掛かるようになりました! やっぱり暫くエンジン掛けてなかったからなのか? アイドル低く設定されすぎていた為なのか、、、
夕方軽く峠を走ってきましたが、ミニモトの走らせ方が全く分からない!!😭 フロントブレーキ引きずってコーナー進入はNG??? ウェストバック着けてると邪魔で深く座れないし、、、
接地感が希薄すぎて倒し込めない😱怖すぎる〜。 ライディングスキル向上の為に頑張ります💦