
MonGor⚠️
▼所有車種
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- Ninja 250
ジェベル200
リトルカブ107cc
Vstrom250sx
GSX1300R GW71A
W650
くすんだ世界の住人です。
カッコ付けず、ダサ過ぎず
GSXをジスペケとは呼ばない人間です
ジスペケって、、族車じゃあるまいし
滅多にフォローしません。
ごめんなさい。
誰とでも仲良く出来るほど人間出来てません。
金キラパーツは大の苦手💦
くすんだ世界の住人なので。
過剰に連続投稿される方は申し訳ありませんがフォローを外す場合があります。
楽しいはずのSNSもストレスになっちゃ無意味なので合わないと思ったら即ブロックします。
Sorry🤣
断然スズキ派
カブだけは別🤣
バーチカルツインの音色に負けてカワサキオーナーに😅
愛車リトルカブはラットスタイル



おはようございます。
さて、今日こそドライブスプロケットのナットを外して駆動系の作業を終わらせたい😓
昨日 @139172 さんのコメントで教えていただいたのですが、ニンジャ系のドライブスプロケットの締め付けトルクがサービスマニュアルでは160Nらいしのですが、車両によっては320Nのインパクトでも緩まない事があるそうで。。。
ロングスピナーハンドルで緩むか不安になっております😅💦
そして、
実はポチッとしていたドリブンスプロケットの本命(レーシングスチール 黒)に遅延が生じてちょっとした問題を抱えていました😩
アルミアルマイトカラーパーツが大嫌いなので黒いスプロケットにして外見はシンプルに😊
とアルマイトパーツだけは付けないと避けていましたが仕方なく定番のアルミスプロケットに変更しました🥲
赤や青みたいな派手な色じゃないし、薄い色だからいっか🤣💦
と自分に言い聞かせております。
何とか上手く事が進みように🙏
暑くなりそうだけど頑張ります👍‼️