
NW268
▼所有車種
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- SR400
キャンプツーリングが大好きですが、最近は1人の時間が取れないため夜な夜な整備してるだけです。
皆さんのツーリング写真で大いに楽しんでいます。
純正ルック至上主義(自分のバイク)
カスタム車も好きです。
四輪も旧車乗り。

SRの車検、排ガス検査に大苦戦していました。
三度目の正直で辛うじて合格。。(正確には7回目の検査 …笑)
CRキャブOH、バルブクリアランス、カムチェーンテンショナ調整、二次エアインダクション装置設置、FI触媒付マフラー、ガソリン添加剤、新品プラグを投入してもまだNG。。(CO濃度が基準超過)
延べ7回、落ちに落ちて、最終奥義でガソリン油面を強制的に下げたら通りました。
フロート高さは当然チェックしたのだけど、ニードルバルブのスプリングが弱ってる感じがしたので、今思えばそれが原因かも。
改造車はどこも診てくれないから自分でやるしかないね。