





オーバーヒートした後
ロー、セカンドと、
走り出しの際にエンジン下部あたりから
カン!カン!と、ハンマーで軽く叩いたような
金属音と振動がある(あった)
クーラント液の量が原因かと思い
確認したらリザーバータンクが
まるっきり空になっていた!
一旦補充して、
エア抜き完了後に軽く近場を試走。
おや、
金属音も無くなっていて
いい感じと思ったのも束の間。
やはりクーラント液が漏れ出し再暴発。
そしてまた、にわかにカンカン鳴り出した。
前回と同じ位置でクーラントが弾けたので、
じっくり見てみたところ…
なるほどラジエーター自体に
亀裂が入ったみたい。
この位置は亀裂が入りやすいのかな?
ラジエーター交換まで
しばらくZRX1100はお休み。
それか漏れ止めでなんとかなる?
思案中…