箱音さんが投稿した愛車情報(GSX-R1000/R)

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(箱音+今日は朝からスイフトのリヤライニング替え)
  • 箱音さんが投稿した愛車情報(GSX-R1000/R)
    箱音さんが投稿した愛車情報(GSX-R1000/R)
    箱音さんが投稿した愛車情報(GSX-R1000/R)
    箱音さんが投稿した愛車情報(GSX-R1000/R)
    箱音さんが投稿した愛車情報(GSX-R1000/R)
    箱音さんが投稿した愛車情報(GSX-R1000/R)
    箱音さんが投稿した愛車情報(GSX-R1000/R)
    箱音さんが投稿した愛車情報(GSX-R1000/R)

    今日は朝からスイフトのリヤライニング替えて

    ジスペケのリヤタイヤ交換したり…

    マルゾッキの部品調べたら
    パイオリのオイルシールと共用出来ない事実を知って全てのやる気が失せたり😭


    その他色々な軽い整備を。


    前回3/19日に交換してから880km峠オンリーで持ったナンカン🤭

    ZX14に履いてBS枠のスポーツ走行を2本走っただけでダメになったR11よりコスパは抜群に良いと思います。
    M1000RRにいつも履いてるレーシングバトラックス200/655R17よりも安心してバカ開けして走れます🤭

    安さは正義です。
    ナンカンは前後で25000円🤪🤪🤪


    私の様なヘタレライダーはグリップ力の違いは分からないから安いタイヤで充分だと実感しています。峠はラップタイムで優劣の判断出来ないし🤪

    そもそも、楽しく走るのが目的ですから😁




    ってか、廃タイヤが貯まる一方です。
    アオキミツル呼ばなきゃ😝

    試運転しようと思ったら
    雨雲レーダーがあと5分で雨が降る様な通知きたから…😰😰😰  今日はここまで😜

    バイク買取相場