しなのさんが投稿した愛車情報(MVX250F)

先々週から、1番シリンダーだけアイドリング時等回転が低い時に失火する症状が出ていて、キャブのスロー側の問題なのかなと思ってジェット類洗浄したりしても直らず悩んでいたのですが、プラグコードを左右逆に繋ぐと反対側が死ぬので点火系が原因でした。
プラグ外して火花チェックは真っ先にやって火花が出るのを確認していたので点火系はシロかなと思い込んでました。
別の実働車からイグニッションコイルを拝借したところちゃんとアイドリングでも３発燃えるようになりました。
試運転で通勤距離ぐらい走ろうと思って出掛けてきたら絶好調で楽しくて思わずその倍くらい走っちゃいました。
ちなみに外したコイルをもう一台のほうに入れてみたら3発ともちゃんと燃えてますね。はて？
組み直したら良くなったパターン・・・