ハポンさんが投稿した愛車情報(GROM / MSX125)

昨日、レッカーしてもらいました。

バイク屋のおじさんと2人でトラックに乗っていきましたよw

自分はめっちゃ気に入ってるんですけど、バイク屋さんと素人の自分が一緒に移動してバイク乗っけてw

たぶん、あんまりないよねw

っで、症状の話

乗ってたら急にパワーがなくなり止まった。
何故か185℃って液晶に表示された。
走行距離は15000キロぐらい。
ヘッドライトやメーターなどの電気系統はつくけど、セルがまわらない。
押しがけすると、ギリギリポポポっていうぐらいで走らない。

考えられること
オイルが適量入っていないことで焼き付いた
何かが原因でエンジンロック
レギュレーターがおかしい
レギュレータの次の3本の配線
などなど

うーん
けどねー焦げた匂いとかまったくなかったのだよ
カラカラ音とか
プラグが悪い？
いやいやいや。。。

そんな話をトラックのなかでやっていて、エンジン載せ替えるならタケガワの60万のやつやでってなって、もうヤケクソでそれで復活させてやるぜってなってましたw

XSR復活編の次はグロムかよW

結果。。。
エンジンOK
右側のでっかいとここじ開けてチェック
オイルバッチリ入ってるとのこと!!
最悪は回避

プラグ。。。
まさかの謎の緩みありw
締めてプラグコードつけなおしで復活w

てか、そんなところ緩む？w
単気筒恐るべしw
暗闇で全く気が付かなかった。。。

ついでにバッテリーも充電してもらってセルまわして12.4Vぐらいに復活w

とりあえず、レッカー代を使って新しい知識を得ましたねw

何はともわれ愛車2号機大切にします!!