ながやまさんが投稿した愛車情報(CRF1000L Africa Twin Adventure Sports)

フロントフォーク

オイルが滲んでたので… フルオーバーホール（2回目）

▪️フロントフォークの整備で苦労する事の一つで…
外したフォークを立てて置く事

スキー板を立て掛ける物に似た物を木で（木製は傷予防に）作成
段ボール箱を置いて（オイルが垂れるのと、埃避け）


▪️全部分解して整備の所… 片方のフォークのボトムボルトが外れない…
回り止めしても、インパクトでも　× ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
（回らないのでは無くて、空回り）

外せた片方を見ると、ダンパーロッドの下部には、もう一つ、カラーの様な部品が嵌め込んであり、これが空回りします。　なので、ここは回り止めが出来ない構造…

色々試しても…
軽くプレスで押し付けてもダメでした。なので…


【最終手段】
ボルトの頭を削り取って、外します。
ボルトは空回りするので、車載等（肉厚が薄くて中空）の、プラグレンチで回り止め…

プラグレンチの中心から、ドリルで皿切り…

少し毎、削って〜　頭を削り取りました。
（削り過ぎるとヤバい）

その後、削ったボルトは、プライヤーで外す事ができました。
取り敢えず、ひと安心


ここは、ネジロック指定の所ですが、今回の様にボルトを外せない（空回り）のも困ります…
なぜ、この様な作りになってるか疑問…

かなり困難で、想定外の、トラブルでした。