ひろさんが投稿した愛車情報(GSX-R125)
58グー！
2024年06月17日
ひろ
▼所有車種
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- GSX-R125
広島から瀬戸内海と芸北を中心に中国地方や関西圏、四国、九州あたりをウロウロしてます。
GSX-R125（15万km超え、ビッグスロットルハイカムポート研磨ガレージ414現車セッティングでカタログ換算出力22馬力）、スーパーカブ(125cc載せ換えハイカムハイコンプポート研磨PWK30)、ダックス(125載せ換えハイカムハイコンプポート研磨PE28)乗ってます。
ECUの現車セッティング以外は全てプライベートです。
大阪レース班はGSX-R125が2台とCBR250RRが1台で岡山国際や鈴鹿ツイン、近スポなんかでレース参戦、広島レース班はタマダサーキットでの耐久レースでグロム走らせており、どちらのチームもメカニックサポートとして活動中。来年はライダーとしても参戦予定。
しまなみ海道で毎年5月にGSX-R＆S125ミーティング（通称ミニペケミーティング）を開催しておりその主催してます。
土曜日は広島から伯耆大山、蒜山高原、鳥取砂丘、浦富海岸と走り鳥取で一泊。日曜日は鳥取から岡山国際サーキットへ行きチームのメカニックサポートを。昼ご飯はピットで焼き肉パーティーとかある意味他チームへのテロだよな。今年一番笑った１日で楽しかった。ピットレーンリミッターが誤作動して切れず決勝レース中にあの岡山国際をバンバン音をさせながらリミッター効かせて一周させられる罰ゲームを受けたライダーの不憫さに再ピットインで直した直後にペアライダーと大爆笑したのは一生の思い出になったわ笑
※※ネゴシエーターはキーオン時にエンストやストールさせるとピットレーンリミッターやクイックシフターなど追加スイッチの作動を認識しなくなります。シフターは点火カットされなくなるだけですが、ピットレーンリミッターはスイッチオンの状態でそうなるとリミッターが効いたままスイッチのオンオフを受け付けなくなります。キーオフして再度エンジン掛けると復旧します
