
TH S
隼の1型に乗り、GSX-R1000 k5、ハーレーFXSTC EVO、MT-01などを経てしばらくバイクから離れてましたが、2型にてリターンしました。そして、2023年3月から3型へ乗り換え、さらに9月~yzf r7にチェンジです!




ピレリ ロッソⅣコルサをヤフオクでゲットしました。
49400円、22年製の見切り品です。
初のピレリですが、果たして乗り味はどうか?
またインプレも改めてお届けします。
#ピレリロッソⅣコルサ
#YZFR7r7
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2024年06月16日
35グー!
ディアブロロッソⅣコルサの慣らしが終わりました。まだs22との違いはよく分かりませんが、一般道では倒し始めがスムーズかと思いました。しかし、新タイヤならばs22でもそう感じるかもしれません。
サーキットに行って走ってみた感想は、これまたs22との違いが良く分からない…ダンロップα14に履き替えた時のようなパタンと寝る感覚は感じられませんでしたwこれから更にサーキット中心に走り込んでまずはタイヤのポテンシャルをフルに引き出して走れるようになりたいと思います👍
#ピレリロッソⅣコルサ
#YZFR7
#サーキット