

R1ドリブン、ポリーニばね、切削クラッチアウター(写真撮り忘れました😭)投入。
ついでに新品ベルトも。
何故かR1ドリブンでもきっちり閉じるRRカム。不思議😆
ノーマルドリブンでも閉じる側の溝使い切ってた感じやったのに。設計の妙ですな。凄まじい技術。
おかげさま溝延長のRRカムとあいまって高速側は開きまくり。
切削してないクラッチアウターではオフセットワッシャいれてもガッツリ当たってました。
で、日が暮れたのと🍺飲んでもうたので試走は次回😆
R1ドリブン、ポリーニばね、切削クラッチアウター(写真撮り忘れました😭)投入。
ついでに新品ベルトも。
何故かR1ドリブンでもきっちり閉じるRRカム。不思議😆
ノーマルドリブンでも閉じる側の溝使い切ってた感じやったのに。設計の妙ですな。凄まじい技術。
おかげさま溝延長のRRカムとあいまって高速側は開きまくり。
切削してないクラッチアウターではオフセットワッシャいれてもガッツリ当たってました。
で、日が暮れたのと🍺飲んでもうたので試走は次回😆
バイク買取相場
※画像と価格はイメージです