
maz
▼所有車種
-
- GV 125C
二輪免許を取得してから,
もう何年が過ぎたことでしょう.
二輪のない生活は考えられません.
素人ながら,青空ホリデーメカニックで
工具沼にはまりながら頑張っています.
History
01 YAMAHA ACTIVE50 50
02 HONDA CBX400F 400
03 HONDA CB750F 750
04 HONDA XL125 125
05 YAMAHA SERROW 225
06 HONDA LEAD90 90
07 HONDA LEAD100 100
08 HONDA SPACY100 100
09 YAMAHA Majesty SV 250
10 KYMCO GrandDink125Z 125
11 YAMAHA TMAX 500
12 HONDA Silverwing600 ABS 600
13 SUZUKI SKYWAVE 650LX 650

久しぶりに行きつけのバイク屋さんからのTEL!
本日お店にお邪魔しますと.
高回転が回らない症状を改善しようと
キャブレターのレストアをしたモノの
残念にも不動にしてしまった
GV125Cのお客さんから相談があったそうです.
私ごときが助言することはないのですが,
あえて一言申し上げますと,
「国内ディーラーが手を引いた車両には手を出さない」
この一言です.
私のGV125Cも定速走行からクラッチを切ってアクセルを戻すと
そのままストールしてしまいます.
停止する前にクラッチを繋いでエンジンがかかると
そのままアイドリングしてくれます.
症状としては「燃料が濃い」状態だと思うのですが,
このまま誤魔化して乗り続けています.
詳しくは当方の過去ログや
カリスマ伝道師のサイトを参考にして頂きますが,
うまく乗れるようになると良いですネッ!