にしでさんが投稿したバイクライフ
20グー！
05月18日
にしで
高校で原付を乗りはじめてバイクの世界へ。ツーリングとバイクレストア（下手）とバイク屋さんで車両を眺めるのが最高の時間です。
メイン遍歴ApriliaRS50→コレダスクランブラー→JOGアプリオ→バリオスⅠ→VTR250→ZRX1100→ゼファー750RS→なし
サブ遍歴スズキK50→GT50ミニトレ→YSR80
朝活！と走り出したら、アイドリング不調…
2次エア症状も出て、なんとか自宅に戻り朝メンテナンスに切り替え（泣）クランキングするけどエンジンのかかりが悪いです。クランキング続けてたらバッテリーも弱ってきたため充電に。
スロージェットの詰まり確認とニードルの段数確認。詰まりはなし。ニードルは真ん中より一段上になってたのね！試しに一番上にしたら、息つぎ起こしたので、この段数に戻しました。
明日以降バッテリー満タンになったら試走します。ツーリングシーズンなのに（泣）
#アイドリング不調
関連する投稿
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FTR
2023年08月31日
48グー！
久しぶりに乗ったら不具合発生。
走ってる時は普通なんですが
アイドリング中に
ドドドド↑ドドド↓
ドドドド↑ドドド↓
ドドドド↑ドドド↓
とまるで呼吸してるかのように回転数が上がり下がり、、、
2次エアを疑いましたがどうやら違いそう。
あー。
お手上げパターンだぁ、、
#アイドリング不調 -
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STEED 400
2022年07月31日
35グー！
ロングツーリングに向けて昨日往復2時間のソロツー。
終始アクセルを戻して停止するとエンジン停止。アクセルを少し回さないといけない状態に。
調べると「アイドルスクリュー」？なるものを右に回せば簡単に改善されるとあったのですが、調べてもスティード400のがどこにあってどうやって改善されるのかわからない状況に（汗）
2枚目の指差してる黒いゴムみたいなツマミで合ってますかね？どれぐらい回すもんなんですかね？少しずつ回してエンジンかけて微調整でもいけます？
基礎知識が無いので理解出来るかあやしいですが(滝汗)それでもコメント頂ければ幸いです（^人^）
#スティード400
#アイドリング不調
#止まる度にエンスト
#スロットルストップスクリュー
#アイドルスクリュー
#色々な読み方にパニック
#教えて下さい -
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2021年02月04日
53グー！
旧型のVmaxに乗りたくてリターンを
した訳ですが、車両は某赤髭男爵で
購入しました。
リターンする際には旧型Vmaxの持病や
弱点は事前にチェックはしてましたが、
一番困ったのは「水温が上がった時に
アイドリングが不安定になり、最悪は
エンジンが止まる」と言う症状。
購入した店に相談しても「持病なので」
で改善策は持ち合わせていない様子。
10月くらいに納車になったのですが、
10月でこれじゃ、夏場は使い物にならない。
ってことで、まともなバイク屋を探すも
昔みたいな「車種ごとの弱点を把握して
その解決のノウハウも知っている」って
バイク屋は全然みつからず‥
せいぜい「壊れた部品を交換する」程度。
で、１ヶ月くらいしてたまたま見つけた
バイク屋さんに電話して、車種と症状を
少し話たら「あ、わかります。直せますよ」
の即答をいただきました。
この症状を直すのはコースが３つあり、
第一コースをやってダメなら第二に‥
と言う流れにらしいのですが、結論から
言うと、私のバイクは第一で治りました。
渋滞に ハマっていてもアイドリングが
不安定になることはなく、エンジンが
止まることも皆無。
この症状はこれで解決しましたが、更なる
改善のためにこの後は冷却系・電装系の
カスタムが始まります。
その辺りはまた別の投稿で。
#アイドリング不調
#バイク屋
