
にぼし
CBR250RRを個人売買で購入してから免許を取りに行きました遅咲きライダーです。29歳
あまりメンテされてこなかった車体ですがメンテ&カスタムでなるべく自分で作業して仕上げていきたいと思います。
スーパーカブも保有しており原付歴はそれなりです。
メインは4輪スポーツカーですが最近はバイク乗ってる方が楽しいかもです笑
千葉に来て3年、バイク歴約2年です。フォローお願いします!
ツーリングお誘いも歓迎です!
MC51
W'RS フルエキ
RKタカサゴチェーン
115Nイエロースプリング
DUNROP α14
ヘルメット SHOEI GTairⅡ


ご無沙汰しております。
秋ごろからトラブルが続き冬季はバイクから離れていましたが暖かくなりまたボチボチと乗り始めました。
またモトクル投稿始めていきたいと思いますので交流よろしくお願いします!
千葉の内房エリアではアクアラインが生命線です。
都内に行くのにも電車だと2時間、アクアライン経由のバスを利用しても1時間半以上&バス停までの乗り継ぎと目的地までの乗り継ぎで、運賃も往復すると3000円を超えます。
そこでバイクですと、アクアラインと首都高利用で1時間くらい、都内はバイク駐輪場も安く充実してるのでかなりいいですね。
時間に余裕ある時は首都高を利用せず川崎浮島から下道を通ったりして節約もできます。
というわけで先日は野暮用で新宿へ行ってまいりました。
都内の運転は気を使う事も多いですが、日本の中心にいる特別感は気持ちいいですね。
最近はトイレを貸してくれるコンビニも減っているので帰りの大井PAで休憩。
平日はバイクスペースも空いてますので、混んでる4輪駐車場を横目にスムーズに駐車。
ニダボを眺めながらの缶コーヒーも美味しい☕️
この後雨に降られてびしょ濡れでしたが簡易的に雨の用意もして来たので被害は最小限で済みました。
アクアラインユーザーの皆さん、ツーリングだけでなく都内へのアクセスもバイクがオススメです。ただし夏場の山手トンネルは猛暑なのでできる限り地上の都心環状を利用しましょう💦