
アズサ
バイクやアーケードゲームの漫画を描いています。Amazonで坂本梓と検索すると無料で読めます。
投稿は自分の忘備録的な感じなので、けっこう粗暴な文面です。また絵文字とかも使わないのでぶっきらぼうな印象だと思いますがご了承ください。
ソフトクリームをこれ見よがしに投稿している方はブロックしていますのでご了承下さい。
ありがたい事に、所持バイクがカッコいいとのコメントを頂く事がありますが、バイクがカッコいいのであって、ライダーの自分はほめられてないので、ありがとうございますとは返しません。自分は下手くそなのでふさわしいライダーになるよう精進したいです。










KDXにはウインカーレンズが2個分しか付いてなかったので、先日中古の安物を落札していた。今日は休みなのでそれを付けた。
午後から用事があって、その近場で散策できそうな所を探したら、五カ山ダムというのがあったので行ってみた。
ある程度予想はしてたが、かなりの山道でKDXで来て正解だった。マップで見る限り県道136号をずっと行けばいいかと思ってたが、なんか通行止めになってて、丸山林道という道を抜けて国道385号に出た。道標が少し分かりにくかったが、やがてダムが見えた。
晴れているせいか、水面がエメラルドグリーンで部分的に黄色っぽく、かなり綺麗だった。
ダムを半周くらいしたが、ほとんどクルマやバイクがいなくて不思議な感じだった。自分が走った反対側は割と車が通行してたので、時間がある時にでもまた来てみようと思う。約80kmで3時間の行程。
やはり80km/hくらいで息切れしてエンジンが止まる。もしかするとKIPSが原因なのかもしれない。飛ばさなければ割と普通に走れるんだけど。
あと遠出をしたのは今日が初めてだけど、オンロードの様に腕を伸ばし気味にして走ってると、シートの一番低い所にお尻がずり落ちてきて皮が引っ張られて痛い。山道では気にならないけど、普通の道路で巡航している時は、腕をかなり曲げて着座しないといけない。
昔DT125RやRA125に乗ってた時はこんな事無かった様な気がするが、他のKDXに乗ってる人もそうなんだろうか?