
B2hiro
▼所有車種
-
- D-TRACKER
【プロフィール】
1967 誕生
'86 中免取得
'87 ヨンフォア購入
'93 トヨタライディングスクール(TRS)入校
'94 限定解除 ( 愛知平針試験場 6回 )
↑ ニンジャ購入
'98 Dトラ購入
2021 モトクル開始
【愛車紹介】
ホンダ CB400F-2(398) '76 国内仕様
・アップハン⇒コンチハン 構造変更
カワサキ GPZ-900R A7 オランダ仕様
・K&Nパワーフィルター×ダイノジェットstage3×ツキギデクスター
カワサキ KLX-250 J1 "妻"仕様(ローダウン)
・KLX250Rインテーク×KENSOバクダンキット×ツキギデクスター
おっさん仲間と絶景の道&神社&スイーツ店等を巡廻
その他、にゃんこ&航空機&アウトドア等が好物
🐈⬛Instagram🐈️ benihiro1216








🎏Dトラッカー改善🏍️
5月2日(木)🌤️
Amazonポチリで中華製ハンドルガードを購入
汎用品なので通常なら簡単にボルトオンのはず…
しかし
問題点
当方原チャリ用スクリーン(幅広!)を無理やり装着の為
ハンドルガードステーがスクリーンに接触、取付出来ず😫
対策案
原チャリ用スクリーンを固定するL字ステンレスステーを
全長50㎜⇒80㎜に変更(DAISO製)してみた
スクリーンが30㎜前側に移動した事でクリアランスを確保
ハンドルガードステーとの接触を解消、装着完了✌️
効果
*空力特性改善により最高速が向上(予想⁉️)
*現状スタイルで装着、見た目良し(自己満足🈵️)
*コスパ良し(ガード¥1,000+ステー¥100=¥1,100✨)