ユージさんが投稿した愛車情報(GSX1100S KATANA)

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(ユージ+今シーズンも何度か滑りに行ったんですが、)
  • ユージさんが投稿した愛車情報(GSX1100S KATANA)
    ユージさんが投稿した愛車情報(GSX1100S KATANA)
    ユージさんが投稿した愛車情報(GSX1100S KATANA)
    ユージさんが投稿した愛車情報(GSX1100S KATANA)
    ユージさんが投稿した愛車情報(GSX1100S KATANA)
    ユージさんが投稿した愛車情報(GSX1100S KATANA)

    今シーズンも何度か滑りに行ったんですが、2月の北海道はトップクラスの寒さでした。
    ゲレンデ麓で−10℃、山頂には温度計がなかったけど−15℃は下回ってだと思います。

    極寒の中、古いボードでスイッチスタンスしていたら劣化したハイバックがバキッと割れて大転倒!イタタ(T-T)

    帰宅後にフリマサイトで懐かしいNITROブランドのパーツを入手して、交換しました。
    新しいものにしないのは、フライトラップ社が遥か昔に無くなってしまったからです。

    このビンディングは輸入会社が扱っていたもので、優れものだったためずっと使っています。
    前後に付けたリーシュコードを引くとカチカチの角度調整ができます。(5枚目画像で分ります?)
    右足(後ろ足)はワンタッチでビンディングごと脱着でき、リフト待ちの時に移動が楽ちん。左足を真っ直ぐの角度にすれば、足を揃えてリフト待ちができ、リフト上でセットする事も可能!
    ブーツのメーカーを問わないので、ステップインのようにトリックしにくい固いブーツにならないのも大きな魅力です。
    しかしメーカーごと消滅し、今ではネットで検索しても出てこないほどレアなアイテムに…。
    このテのキワモノはもう出てこないんだろうなぁ

    万が一、これ知ってる、使ってる人がいたらメッセージもらえると嬉しいです。

    バイク買取相場