s.oさんが投稿した愛車情報(FXBB Softail Street Bob)

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    s.oさんが投稿した愛車情報(FXBB Softail Street Bob)
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    s.oさんが投稿した愛車情報(FXBB Softail Street Bob)

    Tスポーツを外したあとに近所を軽く走ってましたが、
    ふと左足に視線をやるとオイルが…

    なんだコレ⁉️

    エンジン周りをみても漏れは無し。
    フォークに目をやるとアウターチューブに滴るオイルを発見!
    ショックソックスを外したらオイルまみれ💦
    フォークからオイルダダ漏れでした…
    そそくさ家に帰りダストシールをめくってみると、
    オイルシールが欠けてました。
    ストロークさせるとドバドバ出てきます💦

    距離33000km、正直一度も交換してませんでした。
    当たり前ですね…
    ってか普通にツーリング行ってる時じゃなくてホント良かった😮‍💨
    出先でダダ漏れはマジでヤバかったです!

    自分はフォークは未知の世界。
    今までショップに任せてましたが、今回はDIYで挑戦してみました。
    YouTubeで勉強し、必要パーツを揃え、いざ!
    しかし、アウターチューブ下のロックボルトが電動、エア工具でも外れませんでした。
    自分のDIY工具では歯が立たず、ディーラーでボルトのみ緩めてもらいました。
    店の奥からエアインパクトの音が聞こえてました。

    帰ってYouTubeを観ながら組み立ててトップキャップを閉めるんですが、コレがまた激ムズ!
    スプリングに負荷をかけながら、インナーチューブを引っ張り上げて、上からキャップを閉める。
    右手が貫通するんじゃ無いかってくらい硬かった‼️
    けどコツを掴めば次もやれそうな気がします。

    組み終わり試走しましたが、走りが激変!
    今まで何だったんだって思う程!
    乗り心地も格段に良くなり、突き上げも無くなり、
    タイヤが路面を追従してるのが良く分かりました!
    初めてのフォークシール交換でしたが、
    少し頑張ればDIYでも出来る事が分かりました。
    今まで食わず嫌いでしたが、構造も理解出来るし、
    愛着がまた湧きました。

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