kuroさんが投稿した愛車情報(S1000RR)

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(kuro+遂に出ます‼️😱🏍👍 HONDA CB)
  • kuroさんが投稿した愛車情報(S1000RR)
    kuroさんが投稿した愛車情報(S1000RR)
    kuroさんが投稿した愛車情報(S1000RR)

    遂に出ます‼️😱🏍👍
    HONDA CBR1000RRーR(R‼️多い🤣)

    ホンダは11月5日、イタリア・ミラノで開催されるミラノショー(EICMA2019)に出展するヨーロッパ向け二輪車ラインアップの2020年モデルを発表。
    そのなかでフルモデルチェンジしたスーパースポーツのフラッグシップモデル『CBR1000RR-R FIREBLADE(ファイヤーブレード)』を公開した🏍😱‼️👍

     2016年以来のフルモデルチェンジとなったCBR1000RR。名称は『CBR1000RR-R FIREBLADE』とRがひとつ増えている。

     今回発表されたのはノーマル車とサーキット走行に特化したSPモデルの2車種。両モデルともMotoGPのワークスマシンRC213Vで培われた技術が盛り込まれており、サーキットでも高いポテンシャルを発揮するモデルになっているという。

     新設計された水冷直列4気筒エンジンを搭載しており、最高出力160kW(約215馬力)/14,500rpm、最大トルク113Nm/12,500rpmを発揮。内部素材にはチタンコンロッドやアルミ鍛造ピストン等の部品を使用して軽量化と高回転化が実現されている。

    凄いスペックです🤔

     メインフレームはアルミ製ダイヤモンドフレーム。フロント両サイドにはMotoGPでも使用されている空力カウルを備えている。フロントブレーキは、対向4ポッドラジアルマウントタイプ。またリアホイールが今回新設計されており軽量化が図られている。

     上位モデルとなるSPタイプには、Brembo(ブレンボ)製のフロントキャリパーとÖhlins(オーリンズ)製の電子制御式フロントフォーク、リアサスペンションを装備。路面追従性と高いコントロール性を追求したという。

     なお、発表された『CBR1000RR-R FIREBLADE』、『CBR1000RR-R FIREBLADE SP』の2車種は国内でも発売される予定となっている。価格や発売時期については未定となっている。

     海外で発表された主要諸元は以下の通り。

    【ENGINE】
    Type/Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC Inline-4
    Engine Displacement (cm³)/999.9cc
    No. of Valves per Cylinder/4
    Bore ´ Stroke (mm)/81mm x 48.5mm
    Compression Ratio/13.0 x 1
    Max. Power Output/160kW @ 14,500
    Max. Torque/113Nm @ 12,500
    Oil Capacity/4.0L

    【FUEL SYSTEM】
    Carburation/PGM-DSFI
    Fuel Tank Capacity/16.1L
    Fuel Consumption/16.0km/litre

    【ELECTRICAL SYSTEM】
    Starter/Electric
    Battery Capacity/12-6 YTZ7S

    【DRIVETRAIN】
    Clutch Type/Wet, multiplate hydraulic clutch with assist slipper
    Transmission Type/6-speed
    Final Drive/Chain

    【FRAME】
    Type/Aluminium composite twin spar

    【CHASSIS】
    Dimensions (L x W x H)/2100 x 745 x 1140mm
    Wheelbase/1455mm
    Caster Angle/24o
    Trail/102mm
    Seat Height/830mm
    Ground Clearance/115mm
    Kerb Weight/201kg

    【SUSPENSION】
    Type Front/Showa Telescopic inverted fork with an inner tube diameter of 43 mm, and a Big Piston Front Fork with preload, compression and rebound adjustment, 120mm stroke
    Type Rear/Unit Pro-Link with gas-charged HMAS damper featuring 10-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment, 137mm stroke.
    Showa Balance-Free Rear Cushion with preload, compression and rebound adjustment.

    【WHEELS】
    Rim Size Front/17 inch x 3.5
    Rim Size Rear/17 inch x 6.0
    Tyres Front/120/70-ZR17
    Pirelli Diablo Supercorsa SP
    Bridgestone RS11
    Tyres Rear/200/55-ZR17
    Pirelli Diablo Supercorsa SP
    Bridgestone RS11

    【BRAKES】
    ABS System Type/2 Channel
    Front/330mm disc with radial-mount 4-piston Nissin caliper
    Rear/220mm disc with 2-piston Brembo caliper

    【INSTRUMENTS & ELECTRICS】
    Instruments/TFT-LCD
    Security System/HISS
    Headlight/LED
    Taillight/LED

    バイク買取相場