わんささんが投稿したツーリング情報
522グー！
2024年04月29日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
昨日（4月28日）またバイクに乗ってきて
しまいました。
ＧＷ初日だから混むだの何だの言いましたが、
ＧＷの前半で快晴なのはこの日だけと天気予報に
脅され。
写真１〜３ 近所の葉山の海岸線
写真４・５ 近所の寺
写真６ ステッカー貼りました
どうせ渋滞するのはわかっていたので、自宅を
出発したのは朝の７時。
近所の海岸線→寺→三崎→帰宅
いつもの三浦半島一周ルートです。
自宅を出て１０分程度で海岸線に到着。
朝早いため観光客は皆無でしたが車は多い。
さっさと撮影して移動。
その後は同じく近所にある妻の恩師の墓がある
寺の前のツツジが満開だったので撮影。
普段なら交通量が多いのでこんなことは
できませんが、こちらは車はそれほどでも
ありませんでした。
その後は三崎の先端まで走りましたが、やはり
交通量は多い。
渋滞が始まる前に帰宅したかったので、ほぼ
ノンストップ。
結果的に１１時には帰宅してました。
帰宅後、知人に先日もらったゆるキャンの
ステッカーをカバンに貼りました。
１番アニメアニメしてないのをチョイス。
あえてメインヒロイン？ではないキャラの
ステッカーにしました。
（確かこの子は将来ナ◯プスに就職するみたいだし）
#三浦半島
#Vmax
#ツツジ
#お葉山
#ゆるキャン
関連する投稿
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9時間前
32グー！
おてライダーです🙏
Kawasaki / W230
静岡より疾風巡拝✨
2025年モデルのピカピカの新車😍⤴
先に来られた F900XR さんと SPEED400 さんも合わせて新車三連チャンです！
今年新しい事を始める予定なので、何か縁起が良いですね😀
どうか今後も素晴らしい "BYE-苦" ライフを！
祈 交通安全 合掌
#kawasaki
#w230
#疾風巡拝 #御刻印
#バイク #ツーリング
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#バイクが好きだ
#バイクのある風景
#バイク好きな人と繋がりたい
#山梨 #身延山
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- #端場坊
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10時間前
32グー！
おてライダーです🙏
TRIUMPH / SPEED400
東京より疾風巡拝✨
F900XRさんとご一緒です
久遠寺へもお参り頂きありがとうございます😌
祈 交通安全 合掌
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10時間前
25グー！
おてライダーです🙏
BMW / F900XR
東京より疾風巡拝✨
2ヶ月前にもお参り頂きましたが、今回はお連れ様と共に
久遠寺へもお参り頂きありがとうございます😌
祈 交通安全 合掌
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11時間前
25グー！
おてライダーです🙏
YAMAHA / MT-09
長野より疾風巡拝✨
身延山への御参拝ありがとうございます😀
どうか今後も素晴らしい "BYE-苦" ライフを！
祈 交通安全 合掌
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07月05日
40グー！
おてライダーです🙏
SUZUKI / GSX-S1000GT
神奈川より疾風巡拝✨
連チャンで SUZUKI ！それも同じくブルー💙
ネイキッド版である「S1000」は3年程前に借りた事があるのですが、「GSX-R1000R」直系のエンジン音はとても好きですね🎵👂🎵
どうか今後も素晴らしい "BYE-苦" ライフを！
祈 交通安全 合掌
#suzuki
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07月05日
43グー！
おてライダーです🙏
SUZUKI / GSX-S1000F
埼玉より疾風巡拝✨
全国1,000万人の鈴菌感染者待望のスズキです！
それもSUZUKIブルー💙
私も以前レンタルしましたが、好きなバイクの一つです😀
どうか今後も素晴らしい "BYE-苦" ライフを！
祈 交通安全 合掌
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07月05日
217グー！
改修が完了したので報告しますが、２週間前の休日
私のVmaxに始めてトラブルが起きました。
私は基本的にイレギュラーなことが起きるのが
嫌いな性格なので、何かの計画も段取り八分以上に
準備するし、Vmaxに関してはトラブルが起きる前に
何か異変を感じたらどんどん修理をしています。
なので、赤髭で中古で購入して９年以上が経過して
トラブったことは無かったんですが…
まあトラブルって言ってもフロントブレーキの
マスターシリンダータンクのステーが折れただけ
ですが。
写真 １ ステー折れた
写真 ２・３ 道端で仮処置
写真 ４ 車載の仮処置材料
写真 ５〜７ 修理風景
写真 ８ 仮処置外した状態
写真 ９ 折れたステー
私のVmaxは中古で購入した時からハンドルバーと
フロントのキャリパー、マスターシリンダー、
クラッチのマスターシリンダーは今の状態でした。
（ブレーキ、クラッチはニッシンでキャリパーはMOS）
キャリパーはモノブロックだしブレーキパッドが色々と
選べるので交換する必要を感じなかったんですが、
ブレーキのマスターシリンダーはちゃちい感じがして
本当は交換したかったです。
ですが、とにかく選択肢がない。
ブレンボは世間に溢れてるからツマラナイし、あとは
ベルリンガーとかがありますが、私的には信用が
できないので却下。
そもそもブレーキディスクを社外に交換してるし
パッドもメタリカで制動力に特段の不満もない。
ってことで交換をしてなかった訳です。
私が購入する前に何年使ってたか不明ですが、パッと
見てわかるくらいにはステーを変な感じに曲げて
取付けてたりしたので、その部分が劣化だろうと。
ちなみに折れた理由は下記と推測されます。
私が停車してエンジンを切る→メットを抜いで右の
ミラーにかける→バイクから降りる→メットをシート上に
ワイヤーロックで固定する
の流れで、ミラーにかける時に毎回マスターシリンダーの
蓋にぶつかってたのは知ってました。
これが蓄積して折れたんでしょうね。
なお、走り始めてすぐに違和感を感じたので
「？何がおかしい？」と注意しながら走ってたら
マスターシリンダータンクがユラユラしてたと。
ブレーキ関係で破裂したらアウトなので、急いで
幹線道路から曲がって一本裏の道端で停車。
とりあえず細かく見てみましたが、タンクから出てる
ホースに傷やズレた感じもなし。フルードの滲みも
全くなし。
単純にステーが折れただけで他に異常はないため
応急処置することに。
ちなみに私はバイクの整備やカスタムは自分では全く
やりませんが、それは自分を含めた技術の無い人間が
車体をイジることが嫌だから。
（大事な奥さんや可愛い娘は、ネットで調べた謎知識で
診断したり、どこの誰だかわからない人の診断より
名医に診断してもらいたいでしょ？）
とは言え緊急時はその限りではないため、常にカバンに
最低限の材料は入れてあるし、クラッチレバーが折れた
くらいの状態なら仮処置して走れる程度にはできます。
まずはタンクにビニールテープをグルグル巻きにして、
それから細い方のワイヤーでタンクをグルグルにして
一回絞ります。
（ビニールテープを巻かないでワイヤーを巻くと、
タンクにダメージが行くのと、食い込まないから
ワイヤーがズレて固定が甘くなる）
その後はすぐ横にあるミラーステーにまたグルグルに
巻きつけて、タンクを側から出してあるワイヤーの
端末と絞って終了。
この状態でタンクキャップをミラーの角に押し付ける
感じで固定してるので、上下２箇所で固定してます。
なお、あまりやり過ぎてもしょうがないので必要最低限の
処置だけします。
ここまでの工程を各段階ごとに写真にとり、店長に
電話して相談した後にメールで送信。
確認してもらった後にまた電話で問題ないことを
確認して終了です。
とは言え、数年前に仲間が立ちゴケしてクラッチレバー
を折ってしまい、私がガチガチの仮処置をして微動だに
しないくらいの処置をしたのを店長は知ってるので
送った写真と過去の経験から問題ないと判断。
とりあえずその状態で３０キロほど走ってバイク屋に
行き、実際に見てもらって問題ないことを確認。
ステーを取り寄せを依頼してこの日は終了。
その状態で先週も走り回ってましたが、当然ながら
何も問題はなし。（いちいちズレたりしてないかの
確認はしてましたが）
そんなで水曜日に店長からステーが入荷したとの連絡。
店長も仮処置に問題ないとは言え、ブレーキ関係だから
早く予定を組んでくれました。
ちなみに今日は開店は１０時のところ、朝の8時半に
私の作業を開始。いつもながらありがたい。
取り寄せたステーを合わせて判明したのは
「ステーが長くて、そのまま付けるとETCのランプが
見えない」ということ。
これがあるから前のオーナーは変な曲げをしたと
思われます。
とは言え、そんな雑な作業を店長がするはずもなく。
「ひと穴分、長いから切りましょうか？」と言って
くれたのでお願いしました。
まあまあの厚みがあるステンレスでしたが、ただ
切るだけじゃなく、端を丸く削ってくれたり黒く
塗ってくれたり。
いつもの「手がかかってることに誰も気付かない」
状態で綺麗に仕上がりました。
写真７枚目が完了状態ですが、車体が斜めだから
ランプに重なって見えますが、実際にはかなり外側に
逃げてるので、ランプは完全にに見える状態です。
写真８枚目が仮処置を外した状態ですが、タンクや
その他に異常もありませんでした。
仮処置と言えば、昔の仲の良い数人としょっちゅう
ツーリングしてた時に、西湘バイパスのパーキングで
知らない男女ライダーがいて、女の子の方が立ちゴケ
してクラッチレバーを折ってしまいました。
男の方はカスタムハーレーでしたが、仮処置の道具も
なくどうして良いかわからない様子でした。
仲間に「あの凄い仮処置してあげたりします？」と
聞かれましたが、
「なんで？知らない人は助けないよ。バイクは基本
自己責任の乗り物でしょ？君は仲間だから助けただけ」
と回答。まあ仲間も私の性格は知ってるので、答えは
わかってたみたいですけど。
何と言うか、私の中では「多少のトラブルは自分で
何とかして、バイク屋まで走って行く」が普通な
感じなんですが、この辺も時代錯誤なんですかね？
ちなみに↑の女の子は電話でレッカーを呼んでました。
私の中では「レッカーを呼ぶ」なんて、救急車を呼ぶ
くらいに凄いことなんですが。
#三浦半島
#時代錯誤
#トラブル
#Vmax -
07月05日
36グー！
おてライダーです🙏
HONDA / CBR650R
身延の隣町より疾風巡拝✨
以前にCBR250RRでお参り頂きましたが、 今回は大型へとステップアップされての御披露目です😍⤴⤴
どうか今後も素晴らしい "BYE-苦" ライフを！
祈 交通安全 合掌
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