わんささんが投稿したツーリング情報
522グー！
2024年04月29日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
昨日（4月28日）またバイクに乗ってきて
しまいました。
ＧＷ初日だから混むだの何だの言いましたが、
ＧＷの前半で快晴なのはこの日だけと天気予報に
脅され。
写真１〜３ 近所の葉山の海岸線
写真４・５ 近所の寺
写真６ ステッカー貼りました
どうせ渋滞するのはわかっていたので、自宅を
出発したのは朝の７時。
近所の海岸線→寺→三崎→帰宅
いつもの三浦半島一周ルートです。
自宅を出て１０分程度で海岸線に到着。
朝早いため観光客は皆無でしたが車は多い。
さっさと撮影して移動。
その後は同じく近所にある妻の恩師の墓がある
寺の前のツツジが満開だったので撮影。
普段なら交通量が多いのでこんなことは
できませんが、こちらは車はそれほどでも
ありませんでした。
その後は三崎の先端まで走りましたが、やはり
交通量は多い。
渋滞が始まる前に帰宅したかったので、ほぼ
ノンストップ。
結果的に１１時には帰宅してました。
帰宅後、知人に先日もらったゆるキャンの
ステッカーをカバンに貼りました。
１番アニメアニメしてないのをチョイス。
あえてメインヒロイン？ではないキャラの
ステッカーにしました。
（確かこの子は将来ナ◯プスに就職するみたいだし）
#三浦半島
#Vmax
#ツツジ
#お葉山
#ゆるキャン
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2時間前
25グー！
おてライダーです🙏
HONDA / クロスカブ50
名古屋より疾風巡拝✨
こちらも日本全国を巡られているタフなお方👀‼
どうか今後も素晴らしいバイクライフを！
祈 交通安全 合掌
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6時間前
38グー！
おてライダーです🙏
HONDA / Rebel250
神奈川より疾風巡拝✨
北海道以外の都道府県は全制覇の強者ライダーさん👀‼
どうか今後も素晴らしいバイクライフを！
祈 交通安全 合掌
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6時間前
45グー！
おてライダーです🙏
HONDA / Shadow Phantom
神奈川より疾風巡拝✨
どうか今後も素晴らしいバイクライフを！
祈 交通安全 合掌
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06月17日
63グー！
おてライダーです🙏
HONDA / CBR600RR
参籠者と共に久遠寺朝勤前に御廟所へ
早朝５時にも関わらず駐車場に真紅のSSが！
挨拶をしたところ何と面識のあるお方でした😀
神奈川を2時半に出て4時半身延山着
御廟所参拝の後、5時半からの久遠寺朝勤へ参列
午後からのお仕事の為に参拝後帰宅🏠🏍️💨
素晴らしい！日蓮宗ライダーの鑑？ですね✨
道中くれぐれもお気をつけ下さい🙏
祈 交通安全 合掌
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06月15日
271グー！
昨日（6月14日）土曜日、予報では午後から
雨とのことだったので、朝イチからバイク屋へ
行って、その後に少しだけ走れました。
写真 １〜３ バイク屋風景
写真 ４ 作業内容の一部
写真 ５〜８ 三浦半島の道端
写真 ９・１０ オマケ
作業自体は先週の土曜日の開店前に私の時間を
取ってもらってたんですが、朝は雨だったので
昨日に変更してもらいました。
先週も今週も、店の作業予定はビッシリ詰まってる
から開店前に時間を取ってくれるのは本当に
助かります。
なお、これは
「店の作業ではなく、開店前の店長の個人的な時間を
使って作業をしてもらってる」
形になるので、店の作業で順番待ちをしてる普通の
お客さんの間に割り込んでる訳ではありません。
ちまたによくある「金になる常連客の依頼が入ると
順番待ちしてた客を後回しにする」ってバイク屋の
ようなことはしません。
ちなみにうちの近所にある、三浦半島ではそれなりに
有名なバイク屋が、この割り込みシステムが凄い
ことで有名です。
作業内容はシフトの違和感の改善とチョークレバーの
動きが悪いとこの改善です。
まずチョークはグリスアップしてもらい、ちょっと
軽くバラして組み直してもらったら引っかかりが
全くなく、チョーク全開までスカっと動くように
なりました。
これからの時期はあまりチョークを使うことは
ありませんが、もっと早くやってもらえは良かった
です。
（たいしたことないので、あまり気にしてなかったから
直してもらうのが遅くなった）
次にシフト関係。
前にオイル交換をしてシフトの動きは劇的に回復は
したんですが、それでもバンク中にシフトを上げる時に
若干引っかかる時がありました。
（回転数を上げてシフトダウンするのは大丈夫）
原因と言うか理由は
「車体が斜めでつま先の可動域が通常よりも
少ないから、その分シフトが渋く感じる」
ってだけなんでしょうが、ベストな状態では
この引っかかりも感じないのが私の車両。
少しのストレスも気に入らないので直します。
今回やったのはシフト周りを全バラして可動部に
グリスアップ・組み直し。
だいたいこれで改善されますが、昔に一回だけ
オイル交換後にこれをやってもまだ完治せず、
結果的にクラッチを一式交換したこともあります。
（クラッチ板の若干の歪みで少しの引っかかりが
発生してたらしい）
この辺も店長の原因追及能力で助けてもらった訳
ですが、
「シフトが渋いだけでクラッチAssy交換します？」
と言われ、「完治するならやります」と回答、
滑ってもいないクラッチAssy交換したら完璧な
状態になりました。
ってこともあって、今回もどうかと思ってましたが
今回は全バラ・グリスアップで完治しました。
なお、この状態はシフトの動きが良すぎるため
停車状態でニュートラルに入れるのがなかなか
難しかったりします。
（私はクセで停車直前にニュートラル入れてから
車体を停めるので、あまりデメリットはない）
あとはかなり前に購入して店に置きっぱなしだった
バックステップのシフトロッドもバラしたついでに
交換。
ちなみにシフトロッドは汚くなったから交換した
だけで、特段の問題があった訳ではありません。
作業後にまだ天気がもちそうだったので軽く
三浦半島を回ってきましたが、シフトも完璧に
直ったし、車が多い＆気温が高いからファンが
引っ切り無しに回ってるのにエンジンの調子も
とても良い。
「今が１番調子良いかも」って毎回乗るたびに
思います。
ちなみに１番調子が悪かったのは、言うまでもなく
約９年前に赤髭で車体を購入した直後です。
今のバイク屋に通うようになって店長と話をしてると
赤髭の企業理念でVmax1200をベストな状態にできる
知識・技術力がないのもしょうがないですね。
扱うバイクが多種多様だし、各バイクのクセ・持病を
把握して、更にそれを直す知識・技術をバイトの
兄ちゃんみたいな人達がもってるはずもない。
赤髭で購入した状態から直ってないなら、私は
間違いなくVmax1200に乗り続けてないです。
最後にオマケですが、写真９枚目が昨日給油した
時の値段。
レギュラーがリッター単価２００円くらいまで
上がってくれたら、無駄に走り回る車とバイクが減って
楽になると思ったんですが‥
写真１０枚目は今の私の後頭部。
私は「朝に髪をイジる時間が何より無駄」と思う
人間なので、高校時代からずっと短髪です。
本当は丸坊主にしたいんですが、妻から
「会社の立場もあるんだし、他の企業の偉い人とかと
会議したりするんでしょ？丸坊主は止めておきな」と
言われているので、ずっと短めのスポーツ刈り。
だったんですが、最近時間がなくていつもの床屋に
行く時間がなかったため、一昨日の金曜日の会社帰りに
会社の近くにある「安い、早い床屋」ってのに行って
短めのスポーツ刈りにしてもらったんですが、なんか
前髪と頭頂部が長くて大陸人によくいるような髪型に
なってました。
妻的にはいつもの短めのスポーツ刈りよりもこっちの
方が良いらしいんですが、私的には消防士みたいで
どうなのか？とは思います。
まあ髪型は短めなら何でも良くてこだわりは特に
ないので、しばらくこのままでいます。
#VMAX
#メンテナンス
#三浦半島
#後頭部１ミリ以下
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06月14日
38グー！
ビジネス旅館 さかゐ食堂
川崎扇島
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06月14日
38グー！
大黒ふ頭
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Monster
06月12日
160グー！
そいつ またがるんだ
パニガの赤いやつで
コ~ナ~は続くのさ
どっかいっちまえばいいのに~🎵
さっきさぁ！峠の下りで
パニガに煽られてさぁ
(車格的に絶対に負けるけど)
型遅れなタイヤで🛞
ちょっと🤏だけ本気出してみた結果
ママちゃんの！激おこ😠
鬼👹の形相が頭に浮かび‼️
最終的には😅道を譲る
哀れなオヤジ•••
勿論このタイヤを見られたら
絶対に怒られるに違いない
さぁ！どうしよう😨
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