
バンティング
▼所有車種
-
- GIXXER 150
バイクに乗ってる時間よりカスタム・メンテナンス時間の方が長いかもしれない。
ジクサーSF150君は軽くて気軽に乗りやすくて良い!
正規の国内仕様が無いSF150は希少種…
SF250じゃありません、イジメないで下さい。
最近はやはりパワー不足を感じて乗り換え欲求が…
その内お金が貯まったら大型に戻ります。
GSX-S1000GT欲しい、めっちゃカッコいい。
でも、GSX-8Rも試乗したらめっちゃ良かったので悩み中…
排気量問わず仲良くしてください!
きれいな写真やDIYで整備してる人等良いなぁと思ったらフォローさせて頂いてます🙇
バイク履歴
ライブDIO ZX→TZR50→スーパーDIO→ジョグZRエボ→ZZ-R400N→ZZ-R1100D→KDX250SR→グラストラッカー250→Z250→アドレス110+ジクサーSF150



本日も朝活。
今日は道の駅くろまろの郷までプチツー。
ガソリン満タンにしてから初めて燃料計が1になり点滅し始めたので給油へ❗️
ジクサー150は燃費モンスターらしいからなぁ〜
どれくらい走ったかウキウキしながらトリップを見てみると…360km…?あれ?
過激に走らせ過ぎたか⁉️いや、確かにスタートはダッシュは常にアクセル全開で走ってたけど、大したことないじゃん…😮💨と思いながらガソリンを入れてると、すぐに止まった。
給油量を見ると7.73L⁉️
46.69km/L走ってました…あの走りでこれだけ走るって…やっぱり燃費モンスターやん😅
て言うか燃料計残り一つになってもまだタンクにガソリン4L以上残ってるから150km以上走れるってどんだけ保険かけてんの🤣