Hiroakiさんが投稿した愛車情報(CBR250RR)

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    Hiroakiさんが投稿した愛車情報(CBR250RR)
    Hiroakiさんが投稿した愛車情報(CBR250RR)

    CBR250RRに付けてるトリックスターのスライダーの先端部分をバトルファクトリーのものに交換しようとしたが、ネジの長さが合わずにネジを注文してました。
    やっと届いたので付け替えてたら右側のネジの長さが違うことに気付く😅
    左側のネジを右に使おうとするも長すぎて転倒時にネジが出てる分でシリンダーヘッドに穴あけそうなので右側のネジも寸法測って注文😓

    そもそもなぜ交換するのかというと、ほとんどのスライダーは素材がジュラコンで硬すぎるため転倒時に車体側にダメージが行くことも多いとか。
    シリンダー破損やフレーム割れて廃車まであるそう。
    バトルファクトリーのものはあえて柔らかめのPP(ポリプロピレン)にすることでできるだけ車体にダメージ行かないようにしてるそう。

    スライダーは傷防止ではなく、転倒時に滑走してコースアウトさせることでコース上にマシンが残らないようにするのが目的のパーツなので、サーキット走らなきゃそもそもスライダーなんてつける必要ないんだけど、このニダボはサーキット走るので仕方なし。

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