
ret60
▼所有車種
-
- tricker XG250
還暦で35年ぶりにZX-25Rでリターン、Z125proを増車してカワサキ2台乗りです。
Z125をダックス125に乗り替えました。
ZX-25RをCB250Rに乗り替えました。
ホンダ2台乗りに。
これからは単気筒のパルス感を楽しみます♪
CB250Rからトリッカーに乗り替え
軽さは正義
過去車種
ヤマハMR50
ホンダCB125T
ヤマハDT250
ホンダHawk II
ホンダHawk III
カワサキZ400FX
ヤマハRZ350
ホンダVF500F
ホンダCBR600F
カワサキZX-25R
カワサキZ125Pro
ホンダCB250R


セローの純正ミニスクリーンをヤフオクで安くget、加工してカッコ良く付いたんですが。。。
風速0-1mの本日でも4-5m並みの風切り音、60km/hから上は明らかにハンドリング不安定80km/h以上だとシミーの危険すら感じる
試しに外して走ってみたら、スクリーン無い方が風切り音少なくて全然安定して快適。。
セローのライトカウルだけでもお腹周りをほぼ無風に整流してくれてることに気付きました。
スクリーンはボツだな