
双葉のマサルーナ
▼所有車種
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- ZZR250
広島県福山市在住
25歳
2年前にZZR250を購入
1年足らずでイノシシと衝突廃車
2年ぶりにZZR250を購入
不動車を某オークションで落札しレストアして乗ってます
生涯ZZRの全排気量をコンプリートしたいと思っているZZR信者でございます。

今週の月曜日にスマホホルダーとヘッドライトのLEDバルブへの交換をしようと思って作業を始め
スマホホルダーを取り付け後、ヘッドライト交換に移り交換後ACCをONにすると「パチっ」あれ?ヒューズが切れたなぁ·····
ヒューズ交換後ACCをON「パチっ」…
なんでだよー⁉️どこがリークしているのかひたすら探せど分からない。ひとりでやっても埒が明かないので恩師に電話相談をして「今までそんなこと無かったんだから今日触ったところが原因だと思うけどなぁ」と言われて、電気が関係するところと言えばヘッドライトか!
もう一度確認するがヘッドライトではなく月曜日はタイムオーバー…
そして火水となんと雨…
今日どうにか終わらせたいと思って
意を決してカウル全バラシ、丸裸にしてテスターでチェック!これも不発。ならACCをオフにして電装系のカプラーを全て抜いてACCをONにして1つずつカプラーをはめて行けば原因となるところのカプラーでヒューズが飛ぶハズと読んだ俺‼️
結果見事場所の特定に成功!
なんとフロントブレーキの配線とスマホホルダーの干渉が原因だったみたい💦
恩師の言うとおり「自分の作業した範囲」でした。
リークするなら自分の作業内容的にヘッドライトしかないとタカをくくってた俺のミス。
つくづくバイク整備の面白さ奥の深さを感じています。