ヒデさんさんが投稿した愛車情報(VanVan 200/Z)
102グー！
2024年04月20日
ヒデさん
▼所有車種
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- VanVan 200/Z
16歳から32歳までに所有したバイクが、役45台
中にはロードレーサーやモトクロッサー、輸出モデルなど多種多様
32歳でアフリカに渡り、約10年間アフリカや中東などの奥地で働き、42歳で帰国し国内の仕事に復帰
またバイクに乗りたくなりSRX250やXT125、セローなどを乗ったのですが子育ての為に一旦またバイクを降り、娘が大きくなって娘も中型免許を取り、バイト先のオーナーからYBR250をもらったので、娘と一緒にツーリングができると良いなぁと、バイクを物色
本当はDトラッカーとかに乗りたかったけど、歳だしノンビリ走れる方が良いかな？とバンバン200を破格値で譲って貰い、現在レストアしながら乗ってます
念願の娘とのツーリングにも行けたので満足しています
え～、セルが回らない！
一昨日、スクリーンの振れ止めの工作をしている時、アイドリング時の振れ具合を見ようと、キーONにしてセルモーターのスイッチを押してもセルが回らず、良く見るとヘッドライトも点いていない！
先日、後輩のショップに行った時に、「左のスイッチに行っているワイヤーハーネスの固定が、ハンドルを切った時に少し無理な力が掛かっているよ！」と言われ、見るとハーネスのアウターチューブが少し切れていたので、ワイヤーハーネス内で断線か？と思い、ハーネスを触るとヘッドライトが点灯し、セルモーターも回った
やはりハーネス内の断線か、カプラの接触不良かな~？ と、何度か配線を動かしてみると、前方向に引っ張るとライトが消え、タンクの方向に押すと点灯することが判った
d( ˙꒳˙ )ﾅﾙﾎﾄﾞ
スクリーンの作業が終わった後、タンクを外してハーネスを点検したら、、、、
なんとカプラーのロックまでキッチリ挿さっておらず、軽く差し込んだだけの状態でした(画像2枚目、3枚目)
転倒の時に抜けたのかな？ と一瞬思ったけど、ロック部分が割れているわけでも無さそうなので、ハザードスイッチを取り付けた時に、仮付けしたままキチンと最終チェックしていなかったのだろうと思われる
やはり歳のせいでボケてるのかな？😅
カプラーをキチンと嵌め込んで(画像1枚目)、セルモーターやライトを確認し、一件落着です
いやはや、次から次へと、よくまぁネタが出て来るな 😵💦
ちなみに、スクリーンの走行テストの結果は、キチンと振れが止まり、スクリーンがシッカリしました
