たかともさんが投稿したツーリング情報
155グー！
2024年04月20日
たかとも
2009年モデルのR1に乗っています。(2020年4月時点)
当然ロッシファンでーす!!
⇒ 2015年モデルのR1M に替えました。(2021年5月時点)
⇒ 2023年モデルのThruxton 1200RSに替えました。(2022年10月時点)
もう一台、W800 cafe(新車2019年10月) ⇒ SV650Xを持ってます(新車2020年7月) ⇒ トレーサー 900GT[2019年型]に替え(2021年6月) ⇒ MT-10SP[2017年型]に替えました(2022年12月現在)
近場をのんびり走るツーリング時はThruxton、ロングツーリング時はMT10と言う感じで考えていますが、できる限り交互に乗るようにしたいです。 両方共に愛着がありますので!!!!
【10SPくんと峠開通確認】
先月末の3/31(日)、地元の峠道開通状況の確認に行って来ました。
バイク🏍: MT-10SP
走行距離:205km
燃費:17.1km/L😕
天気:曇り☁️
日中気温:10℃〜20℃
コース: 自宅🏠13:00出発〜下道K25二ノ瀬峠（開通⭕️）→庭田折り返し→K25→いなべっこ（🚹黒糖ういろう購入）→R306鞍掛峠（開通⭕️）→R307/R421/日野バイパス→R477鈴鹿スカイライン（閉鎖❌）→R1へ迂回→R1/関宿（🤳）→フラワーロード/R306下道⛽️→17:30帰宅🏠
・毎年冬場は閉鎖となる地元の峠道3ヶ所が春には開通するので、状況確認に行きました。
・Googleナビ上では3箇所全てルート選択できたので行ってみたら、鈴鹿スカイラインのみ未開通でしたので、R1へ迂回しました。
・後二つの峠（二ノ瀬と鞍掛）は開通していたので、路面状況確認出来ました（異常なし🙂）
・鈴鹿スカイラインはネットで案内を見たら4/5開通となっていましたので、開通後再度状況確認に行きます😉🫡
