走れ防災屋さんが投稿した愛車情報(tricker XG250)

バイク関係ありませんが、最近観葉植物や多肉植物を少し愛で始めました💕
普段は1人で居る事が多いので癒されてます。笑
歳かなぁ😁


先日、たけまるさんとチチブ走る前に、
植物達を日向ぼっこさせながら、トリッカーの春メンテしました☺️

ノンシールチェーンをキッチンマジックリンに何度も漬け洗浄し、エアーを吹いて水分や汚れを飛ばしてオイル漬けにして仕舞います😊
セローリアホイルは天井吊し。

BSのax41履きっぱなしのトリホイル16inchを天井から降ろしグリスアップして装換。コンパウンドは少し硬めになりつつ...😁
温かくなって来たからエア調整して〜大丈夫でしょう。笑

別なオイル漬けになってるシールチェーンを出して来て組みます。
半年くらい⁉️漬けてたので中まで良く染みてますね😙😙😙

こう言う使い方だと、シールチェーンよりノンシール同士を洗って使い合う方が良いかもですねー。

18→16inchになってタイヤ外径が小さくなるので、ギア比がショート化します。
よってフロントを1丁上げて15丁で相殺+α。
トリホイルには48丁付いてるので、ノーマル15-45丁よりロー気味で、それまでより少しロングに😉

セローホイルで14-48丁は、都内下道等のストップ＆ゴーや、狭いローレンジな峠道は吹けが気持ち良い💕
トランポしてってお山に入る時はパワー無いので13-48丁に😁
（最近はお山に入る根性が...笑）

少し前にカーボンクリーナー入れてたから⁉️
オイル交換したら1,500km程度で真っ黒❗️
効果あるんですねー🙂

プラグも新品に👍
レバー廻り、ペダル廻りへの給油👍

終わったー❗️これで気持ち良くなる筈❗️と思って試走したら、チェーンがダルダルです😅
過去の記録見ながら、更にホイルを背後に延ばして張りを調整します。

チェーン伸びてるんだろうなぁ。
新品の時全長測っておけば良かった😅
そろそろノンシールチェーンを調達かな♪

使うホイル、スプロケ、チェーン長、チェーン調整位置、走行距離、走行感想（←特にコレがいい😚）など、全ての調整や交換作業をiPhoneのメモ帳に記録しています。

過去の組合せから想像して、各所を調整交換作業すると大体狙った仕上がりになるのでオススメです😙

夏オイルにしたのでそれも有るかもですが、
吹け上がりが⁉️
チェーン駆動が⁉️
フロントギア1丁上げたから⁉️
気持ちバイクが重くなった気がしました。
でも高速走行は余裕出てパワーを上手く活かせてます🙌

まあ、どれも作用し合っていますから、コレとは言えませんが記録しておきます😌
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皆さんもハイシーズンですから、愛機達をメンテしてあげて下さいね❗️😄



バイク屋さんでメンテする人は、店とコミュ多めにして、好みや走り方を分かって貰っていると、目に見えない工夫や調整してくれたりします。

将来愛機存続の為にも、お店で消耗品交換等依頼して行くのもwin-winと思います😙


長々と、お読み頂きありがとう御座いました😇
仕事しないと〜💦