改め10&30さんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-10R)

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    不具合編その3
    社外品バックステップをストライカー→ベビーフェイスと変更をしましたが、オートクルーズコントロールスイッチの設定が難航しました。
    取付時に基本とするものが有り、ブレーキ、オートクルーズコントロールの2基本が有りますが、ブレーキを基本とする場合、ブレーキスイッチの調整が出てきます。その微調整の調整範囲がとても狭く走行中の振動でもオートクルーズコントロール解除=オートクルーズコントロール不可となってしまいます。(社外品メーカーにより若干調整範囲が異なります。)
    オートクルーズを基本とする場合は前者の様な細かい調整はほとんど無くブレーキスイッチ調整は簡易なものです。
    当初、プラザスタッフはブレーキを基本として作業を進めていましたが、最終的にはオートクルーズコントロールを基本としました。
    現段階では不具合はありませんが、クラッチからのオートクルーズコントロール解除ハーネスが断線した位ですかね🏍

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